Les Forums du GEMME

Chouette......  Il manque un petit autorail retro comme un DeDion ou le Verney MJM

Je passerai à RailExpo le samedi.
Je serai reconnaissable avec un badge avec la photo de mon avatar et mon identifiant Spirou78

Merci Michel, mais il y a encore pas mal de boulot à faire.

Petites avancées sur le module central.

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j'ai du supprimer quelques petits rochers en abord de la voie car ils engageaient le gabarit pour 2 locos

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je recommence mon précédent post car les photos n'apparaissent pas

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j'ai du supprimer quelques petits rochers en abord de la voie car ils engageaient le gabarit pour 2 locos

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Yesssss ! les photos passent bien dans le 2ème message ! 

Merci pour les nouvelles, toujours pas de perspectives d'exposition pour ce réseau ?


Sinon, l'anedote des petites pierres me rappelle que j'ai dû faire le même genre de travaux d'entretien/terrassement dans la grande courbe de mon réseau, y compris jusqu'à une époque récente pour de nouveaux matériels... résolument, Le H0m n'est pas le H0e en terme de gabarit ! 

Merci Jean-Michel 
Je n'ai pas encore de réponse concernant l'expo de Moret sur Loing pour laquelle je me suis inscrit.

Comme quoi il faut toujours faire des essais pour vérifier le gabarit de passage de nos locos, voitures et wagons.

Le fond de décor du module central est terminé.
Voilà quelques photos sous un rayon de soleil.

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et maintenant je vais passer au travail sur le module de gauche, là y'a du taf (pose de la voie et des aiguilles, bâtiments, rues et verdure).

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Voici 2 essais de positionnement des aiguillages qui se trouveront au niveau de la halte sur le module droit.

Premier essai avec un aiguillage enroulé gauche

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Deuxième essai avec aiguillage gauche

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vos avis m'intéressent. Merci.

Sans hésitation l'essai avec l'aiguillage enroulé, les courbes sont bien plus harmonieuses et on gagne en longueur de voies en gare.

merci Alain

[quote="Alain Geyssens"]
Sans hésitation l'essai avec l'aiguillage enroulé, les courbes sont bien plus harmonieuses et on gagne en longueur de voies en gare.
[/quote]

Exactement du même avis entre les deux solutions proposées, et sans aucune hésitation non plus

Je ne connais pas les rayons de cette aiguille ni ceux de la boucle, mais as tu essayé de reculé un peu l'aiguille enroulée sur la courbe, pour gagner quelques cm, et obtenir une gare partiellement courbe??

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Yvan

Yvan a une bonne idee. Tu peux placer lL'aiguile courbe avant ou apres le passage à niveau . A Toi de choisir  selon ton gout

Ça me semble une très bonne idée 

Bravo, je serrais aussi pour reculer l'aiguille courbe, cela permettra d'être, au moins, dans l'alignement des voies secondaires.
Bon courage
J-J

Jean Jacques , je ne savais pas que tu avais une double vie  ..... c'est bien ta vie secondaire . 

Pour l'instant je suis en "survie", avec une grosse gastro depuis jeudi . Mais ça va "un peu" mieux, il y a 2 jours je n'aurais même pas été capable de vous répondre tellement j'était fatigué.

C'est em ........

Il y a un problème, si je recule l'aiguille enroulée vers la courbe, celle-ci sera trop serrée ou alors elle sort du module.

Je reprendrai le tracè de l'autre coté, reculant l'aiguille vers le bord du module (je dirai qu'on peut gagner 4 ou 5 cm), et peut etre qu'en posant les voies de la gare legerement en courbe on puisse rentrer dans la geometrie de l'aiguille enroulée 

[quote="mlm"]
C'est em ........
[/quote]
Non, c'est ch....

Voilà un an que je n'ai plus posté sur mon fil, va falloir que je me remette activement sur mon projet.
Il n'a guère évolué suite aux confinements liés à cette merde de COVID19 au manque d'intérêt que je portais au modélisme ferroviaire dû
à des activités autres en extérieur de ma maison et de gros travaux à l'intérieur.
à très bientôt pour mon retour.

Bonsoir et à tout bientôt, Michel !

Moi aussi ces derniers temps, dépassé par les évènements, j'ai un petit peu délaissé le petit train mais l'envie revient, alors on t'attend Michel !