Les Forums du GEMME

Bonsoir,

reprise du travail, par les boggies:

pour m'éviter quatre flancs en série, je tente une reproduction résine des boites et suspensions.

ce soir, fabrication du modèle maître;

pose des boites d’essieux et des graisseurs

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puis le joint des parties hautes et basses

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les ressorts

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et les menottes

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reste plus qu'a coffrer et couler!!

à bientôt,
Yvan

Bonne idée car pour une rame de 2 ou 3 voitures,  cela va te faire gagner du temps et elles seront toutes identiques.
Pourquoi tu ne fais pas les flancs de bogies en même temps.

Reprise en version piano....

évolution des flancs, ajout des arceaux et des u d'extrémités

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sortie du moule de l'ensemble boites+ressorts

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et pose in situ

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il manque les vis au dessus du blocage central des ressorts, trop compliqués à mouler, ils seront rapportés

à bientôt,
Yvan

Beau travail !

Magnifique ....

Impeccable, cette réalisation en moulage ! 

Ce n'est pas une avancée fulgurante,
mais quelques bouts de plastiques complètent les boggies

les sabots de freins

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et les étriers

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ce qui donne:

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manque toutes les tringleries 

à bientôt,
Yvan

Ce soir la toiture

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tout de suite ça prend forme

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à bientôt,
Yvan

Oh que oui, ça prend forme !!! 

J'avais loupé la réalisation des sabots de frein : c'est toujours aussi étonnant... 

Magnifique, une fois de plus. Comment as tu fait pour mettre en forme la toiture, il me semble avoir aperçus sur ta table un morceau de passe câble ou similaire ayant une forme légèrement bombée (sous la voiture??).
Comme J. Michel je suis bluffé par tes sabots de frein , je dois avouer que j'ais dus regarder à deux fois la pièce d'origine pour comprendre ou tu voulais en venir ......
Bravo!!

[quote="JJB"]
Comment as tu fait pour mettre en forme la toiture, il me semble avoir aperçus sur ta table un morceau de passe câble ou similaire ayant une forme légèrement bombée (sous la voiture??).
[/quote]

Cintrage manuel de la toiture, puis des couples. Je dirai même cintrage digital entre pouce et index.

Yvan

T'as pas des ampoules aux doigts......

Moins rapidement que Jean Michel, et plus lentement que Robert qui a mangé du guépard en ce moment, la voiture continue son chemin des écoliers 

les portes bagages sont terminés mais les potentiels voyageurs seraient toujours debout 

Fabrication des supports:

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puis pose et mise en place des lattes :

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ce qui donne vu du quai

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à bientôt,
Yvan

Dans la continuité de l'intérieur, les sièges (de 3ème classes)

Après avoir hésité sur le procédé de réalisation, ils seront en plastique, pour ne pas changer 
découpe des cadres

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pose des lattes

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et un compartiment prêt à peindre

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à bientôt,
Yvan

T'es un vrais magicien Yvan. 

[quote="Robert Goyvaerts"]
T'es un vrais magicien Yvan. 
[/quote]
A ce niveau, ce n'est plus de la magie. Mais les réalisations d'un véritable dieu du plasticard ! Et surtout d'un dieu patient.

Continue à nous faire rêver. En plus tout ce que tu fais en plasticard, on peut le transposer au laiton...

[quote="netmetrique"]. En plus tout ce que tu fais en plasticard, on peut le transposer au laiton...
[/quote]

Mais c'est un peu plus long à construire ...

Cependant, le laiton est nécessaire, ne serait-ce que pour la solidité.

Toujours au point mort (hormis les tampons et attelages réalisés comme d'habitude)

du coup : juste un petit essai de bon fonctionnement en traction et en refoulement.

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à bientôt,
Yvan

Clap, clap , clap .....très fort

[quote="mlm"]
Clap, clap , clap .....très fort
[/quote]

très très fort !! 

Idem !  : elle prend de la consistance, cette rame "voyageurs"...

La petite avancée estivale

suite à deux mois de mise en sommeil

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avec un petit effort avant Noël reste envisageable...

à bientôt,
Yvan

C'est vraiment du très beau travail

Bravo Yvan, du grand Art, ta maitrise du plasticard est impressionante .
Il est vrai que lorsque l'on veut représenter un petit détail ça semble insurmontable, puis on fait une petite ébauche, on l'améliore, on rajoute un morceau, on recommence, et puis ça fini par être pas mal en fin de compte. Sur la Mallet en IIm, pour avoir deux poignées de trappe de soute à eau identiques et "correcte" (acceptable), j'ais dus en faire 5 ou 6...... En ce moment je "bute" sur le verrouillage des portes coulissantes du fourgon

[quote="JJB"]
En ce moment je "bute" sur le verrouillage des portes coulissantes du fourgon
[/quote]

Moi z'aussi, si quelqu'un a la solution.....

Je ferme la parenthèse