Les Forums du GEMME

Et, quand ils ne reproduisent pas l'image au format timbre poste, ils en mettent une énorme, à cheval sur deux pages (même dans "Ferrovissime").

Alors, avec la reliure, il y a toujours une tranche de la photo qui manque!

La peste soit des graphistes (imposés aux auteurs) qui se f... du sujet et ne soignent que leur ego...

En revanche, était livré avec la livre acheté sur le site du Cabri, 'exemplaire de leur revue "l'écho du rail" de mars avril consacré en grande partie aux locomotive Mallet voie étroite (1 m) du Portugal par José Banaudo : 18 pages avec superbes photos couleurs, tableaux des dimensions et affectations. Passionnant !

Merci pour l'info, Cyril !!! 

Bonjour les Larges! (et pas les Barges... quoique! )

Je viens de déplacer ce sujet, pas pour le confiner (!), mais pour commencer à étoffer notre nouvelle rubrique.

[quote="tyrphon"]
Et, quand ils ne reproduisent pas l'image au format timbre poste, ils en mettent une énorme, à cheval sur deux pages (même dans "Ferrovissime").

Alors, avec la reliure, il y a toujours une tranche de la photo qui manque!

La peste soit des graphistes (imposés aux auteurs) qui se f... du sujet et ne soignent que leur ego...
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Heureusement que nous avons, pour la Gazette, un comité de rédaction efficace qui m'aide à faire un mise en page correcte

[quote="netmetrique"]
[quote="mlm"]
La population des amateurs de trains vieillit et voit moins bien donc les lettres sont plus grosses.
[/quote]
   
Ou alors, c'est comme les revues de modélisme (du moins françaises) : il y a de moins en moins de texte, alors pour pas que ça ne se voit trop...
 
Mais peut-être aussi les gens ne savent-ils plus lire
[/quote]

Ne te preoccupe pas, ici on à le meme problème, les "lecteurs" deviennent de plus en plus des "observateur d'images".
Une petite question, est-ce que le terme "economique" donnerait une definition plus precise que "secondaire"?