Les Forums du GEMME

[quote="Y"]
Aie, Je me suis basé sur cette photo, mais en regardant mieux, sur le même wagon l'autre boggie a bien des 8 rayons droits

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Bref encore le bazar
Yvan
[/quote]

Pas de pb Yann, tu peux faire ce que tu veux, la preuve !

Ce sont les mystères des ateliers CFD puis CFV. Panache Yvan, panache...

je viens de voir que le correcteur est passé par là ... Il y a certainement de nombreux Yann, nous nous avons la chance d'avoir un Yvan, et lequel !
quand tu parle de :
" j'ai entamé les flancs en découpe digitale à guidage binoculaire et lame de 18mm."
le digital j'ai (nettement moins adroit ) la lame de 18 OK, est ce que sur le binoculaire tu aurais qqchose de particulier qui compléterai le naturel ?
j'utilise une lampe-loupe (type architecte) ... mais plus j'agrandi tes photos plus il y a de détails ...

Il se plaint, mais il aime ça  ... 

[quote="tram"]
Yvan doit être chirurgien , horloger ou quelque métier dans le genre pour avoir une telle dextérité! Impressionnant!
[/quote]

Je dirais plutôt extra-terrestre ! 

Merci à tous,

[quote="frankdestouesse"]

Sans vouloir te mettre la pression, une si belle voiture comme celle-ci ne peut être réellement mise en valeur qu'avec une ou deux autres de ses congénères en plus 

Qu'entendais tu par "version marchandise" ? Il ne te serait quand-même pas passé par l'esprit de te limiter à un simple plateau à boggies ? 
[/quote]

Déjà que je n'ai pas de loco à mettre devant... la version marchandise simplifierait ce problème

[quote="Philippe Fontana"]

quand tu parle de :
" j'ai entamé les flancs en découpe digitale à guidage binoculaire et lame de 18mm."
le digital j'ai (nettement moins adroit ) la lame de 18 OK, est ce que sur le binoculaire tu aurais qqchose de particulier qui compléterai le naturel ?
j'utilise une lampe-loupe (type architecte) ... mais plus j'agrandi tes photos plus il y a de détails ...

[/quote]

Non, rien d'extraordinaire, c'est juste mes lunettes de vue proche.

Petite avancée qui oriente vers la version voyageur

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à bientôt,
Yvan

Va un peu moins vite, car il semblerait que le cutter ait attaqué  un bout de doigt ...
Ne fait pas la même betise que moi en posant les charnières  et les serrures des portes  ....

? Je n'ai pas vu de sang sur la lame ...

Mais sur le flanc de la caisse ..

Aujourd'hui, la structure du châssis :

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sur lequel sont collés les parois de la caisse :

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puis les supports de vitres, sièges et cloisons :

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prochaine étapes les aménagements intérieurs

à bientôt,
Yvan

Bellissimaaaaaaa

J'avais il y pas mal de temps envisagé de reproduire ce genre de voiture (une rame complète, quand on aime...)du temps où je travaillais le carton et le bristol, mais le résultat aurait été bien moins beau que ce que nous montre Yvan ( une fois de plus, quel talent!)

Merci beaucoup,

[quote="tram"]
J'avais il y pas mal de temps envisagé de reproduire ce genre de voiture (une rame complète, quand on aime...)du temps où je travaillais le carton et le bristol,
[/quote]

Avec une ce sera déjà une rame complète si je rajoute un fourgon plus ce serait une longue rame complète...
En carton, je ne sais pas trop comment pourraient se faire les joncs des ouvertures de fenêtre.

Suite avec les sièges et cloisons qui se pose à califourchon sur les renforts et donc pourront être peint séparément, manque un peu de ponçage en 1ère.

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puis la toiture.

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le tout posé à faux frais sur les boggies

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prochaine étape les portes...

à bientôt,
Yvan

N'oublie pas le verrou de securité....

Qu'est ce que c'est beau et bien finie 

A chaque fois il nous en remet une couche supplémentaire , j'ais épuisé mon stock de qualificatifs pour exprimer mon admiration pour ce magnifique travail . Que dire.... Encore une fois......, superbe, bravo Yvan

Merci à tous,

petite avancée avec les verrous et autres accessoires de portes.

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et début des travaux de châssis. Posé à faux frais sur ses bogies.

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à bientôt,
Yvan

ça fait un bon moment que je suis les créations d' Yvan, je suis en admiration sur la qualité du travail et en plus c'est beau,
encore BRAVO 

merci Bunny,

tout doucement, petite évolution avec les traverses de tamponnement...

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à bientôt,
Yvan

Et les bazars de freinage, les tringles s'arrêtent au petit pont de franchissement des essieux intérieurs vers les renvois de boggie.
Un compromis technique...

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à bientôt,
Yvan

Beau bazar, bien reproduit ...

Yvan,  >:(Je ne voie pas la conduite de frein...
Beau travail extrêmement bien documenté

merci

[quote="mlm"]
Yvan,  >:(Je ne voie pas la conduite de frein...
[/quote]

Normal, elle se situe entre le plancher et les longerons transversaux Mais je pense que tu le savais

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à bientôt,
Yvan

J'avais un peu déserté le forum ces derniers temps, mais pas le temps avec Yvan ! Chapeau bas, tu as encore fait fort, et même si elle n'est pas parfaite (encore que la perfection est-elle de ce monde ?), elle n'en a pas moins de charme et surtout une âme !!!

Encore bravo Yvan de nous régaler avec tes réalisations. Tu vas être the King of Plasticard! Au fait tu as toute la gamme Evergreen ?...

Vaut mieux être le King of Plasticard que le King Con  ...   
Ceci dit, la perfection n'est pas de ce monde, même en réalité .. il  y a des défauts de constructions partout et surement sur ce genre de voiture