Craquetot HOe

Message par **netmetrique** » 14 juin 2011 20:48

[quote=""Franco Verzetti""]Question très très bete :oops:
Servent à quoi?[/quote]

C'est un composant destiné à protéger contre les court-circuits. Un disjoncteur électronique en quelque sorte.

On en avait déjà parlé là.

Message par **le poète** » 14 juin 2011 21:52

Le courant de maintient d'un polyswitch n'a pas une valeur absolue.

Le polyswitch est une résistance à coefficient de température positif (CTP) avec une courbe très raide.
Si le courant est tel que la température du PS dépasse un certain seuil (aux environs de 100 °C) la résistance augmente très rapidement. L'ensemble du circuit va donc changer de point d'équilibre. Le PS interagit avec le circuit qu'il protège.
Je n'ai pas encore trouvé de description théorique bien détaillée.

Message par **netmetrique** » 14 juin 2011 22:14

[quote=""le poète""]
Je n'ai pas encore trouvé de description théorique bien détaillée.
[/quote]

Voici ce que j'avais trouvé de plus clair :

Lien 1

Lien 2

Message par **le poète** » 15 juin 2011 21:13

Retour au décor

La peinture du quai et du fond du port.

Essai de pate de texture acrylique pour faire des effets de petites vagues.

Message par **Franco Verzetti** » 16 juin 2011 16:44

[quote=""le poète""]
Je n'ai pas encore trouvé de description théorique bien détaillée.[/quote]

Ne te derange pas, je fatigue deja pour comprendre les choses simples !

Message par **le poète** » 19 juin 2011 18:55

J'avais besoin d'un sujet de démonstration sur le stand du Gemme au salon cantonnal de la maquette de la Porte de Versailles, alors j'ai choisi la réalisation de wagons Decauville des débuts des Chemins de Fer du Calvados.

J'ai récupéré les plans dans un vieux grimoire, téléchargé sur Gallica honte sur moi, je n'ai pas noté les références.

Ces wagons sont vraiment tout petits (longueur 4 cm en HOe).
Je me suis aussi aidé de deux "vues d'artiste" récupérées sur Delcampe

L'essentiel du travail a été fait sur l'expo, j'ai complété et ajusté avant hier à la maison.
Et voila le résultat :

la rame

le couvert

le fourgon à vigie dont le toit n'est que posé ...

... car il faudra peindre l'intérieur

Message par **Bernard JUNK** » 20 juin 2011 21:06

C'est joli tout plein !

Message par **netmetrique** » 20 juin 2011 21:17

Et, même si on ne s'en rend pas compte sur les photos, c'est vraiment tout petit...

Au fait, Lucien, qu'as-tu utilisé comme châssis ?

Message par **le poète** » 20 juin 2011 21:35

J'ai utilisé des chassis PECO de wagons anglais en N
dans la série NR 120 à NR 123.
On les trouve régulièrement chez CDF et Le Train magique (entre autres).
Les wagons anglais ont des empattements courts et cela figure assez bien les chassis de wagons à voie étroite en HO.
Les empattements standards sont de 9 pieds ou 10 pieds, ce qui en N anglais (2 mm par pied) donne 18 mm ou 20 mm en HOe.
C'est un peu plus long que ce qu'il faudrait, mais ça ne choque pas trop.

Message par **Yves 89** » 21 juin 2011 09:39

Ces chassis constituent une des principales sources d'approvisionnement de nos camarades anglais pratiquant le OO9 (1/76). Il est vrai que pour cette échelle l'empattement représenté est un peu plus court.
Dans tous les cas ils représentent une assez bonne évocation des chassis à 2 essieux de la voie de 60.
De toute façon avec un écartement de 9 mm on est déja dans la "license poétique" et j'y souscris sans aucune arriere pensée.

Message par **tyrphon** » 23 juin 2011 07:27

Pinailleur comme je suis, quand j'utilisais ce genre de châssis, je les coupais en deux pour ajuster l'empattement.

Message par **le poète** » 24 juin 2011 09:49

Bonne remarque professeur !

Cent fois sur le métier ...

Message par **le poète** » 25 juin 2011 21:18

Aujourd'hui, beau temps pour commencer à peindre le ciel.

J'ai d'abord peint une couche d'accrochage blanc mat en bombe sur le fond de décor en forex.
Puis après séchage, le bleu du ciel.
C'est mon tout premier essai de peindre un ciel.
J'ai utilisé de l'acrylique en tube, dilué avec un mélange de proportions pifométrique d'eau et d'alcool isopropylique, et appliqué le tout à l'aérographe.
J'ai utilisé deux teintes :
- bleu céruléen
- bleu outremer
sur les conseils experts de mon ministre de la culture.

Bon c'est pas la catastrophe, mais il y a des choses à reprendre demain.

En lumière du jour, cela semble potable,

mais avec l'éclairage du réseau (à LED blanches ton chaud) on découvre un effet pommelé inverse.

La photo atténue un peu l'effet pommelé inverse, je ne suis pas l'expert de la balance des blancs.

Donc à reprendre demain en peignant avec l'éclairage allumé.
A suivre ...

Message par **oursduluberon** » 25 juin 2011 21:51

C'est le même ciel avec deux éclairages différents?
Le ciel du bas (éclairage artificiel) me semble bien, je ne changerais pas grand chose. Certains pourront trouver le bleu un peu vif, mais je crois qu'il faut laisser une place à l'interprétation plutôt que de chercher à reproduire la stricte réalité.
En tout cas l'ensemble est vraiment bien!

Message par **le poète** » 03 juil. 2011 09:45

A la réflexion, le bleu semble trop vif, le haut du fond de décor a une teinte qui serait très bien pour le zénith, donc trop foncée pour l'angle de vision concerné.
Ne voulant pas saboter le travail car je sens qu'il faut retoucher légèrement, j'ai mis la peinture de côté pour une séquence "arts du feu".

Je vous laisse deviner quel genre de véranda je construis

Message par **mlm** » 03 juil. 2011 09:55

ça ressemble à un toit de baladeuse ou d'automotrice Decauville à essieux

Message par **le poète** » 03 juil. 2011 09:58

ni l'un ni l'autre

Message par **mlm** » 03 juil. 2011 10:35

Alors c'est la toiture d'une locomotive Bicabine.

Message par **le poète** » 03 juil. 2011 11:04

véranda avec barbecue et sauna intégré selon toi ?

Idée intéressante, je vais réorienter le projet :lol:

Message par **le poète** » 03 juil. 2011 17:24

Donc, comme l'a suggéré mlm, j'aménage la véranda avec tout le mobilier agréable : barbecue et sauna

Le toit est calculé pour résister aux ouragans (enfin j'espère).
J'avais peur que ce soit fragile en laiton, alors c'est en bronze.

Il reste à lui mettre chemise et jupes, et plein de colifichets.

Message par **Franco Verzetti** » 04 juil. 2011 20:26

Je me permets de donner un petit avis sur ton "ciel" (sous eclairage artificiel)
Je trouve (pour ce qu'on peut juger sur l'ecran) qu'il soit un peu trop "vif" surtout dans la partie baisse où (si tu observe le ciel reel) il tends à une nuance plus grisaitre due à la reflection de la terre.
Considere aussi que vers le bas l'aspect est plus uniforme qu'en haut!

Congratulations pour la bicabine!

Message par **le poète** » 10 août 2011 21:52

Pffff ...
ça avance bien, mais pas encore assez vite.
Comme c'est enfin l'été, j'ai enlevé le toit (il est et sera amovible, tenu par les poteaux, et à chaque extrémité par une pige d'alignement et une vis)

Il y a à grater sur la cheminée.

Le levier du régulateur avant est surement trop long. Je préfère avoir à le raccourcir qu'à le rallonger.
Une ferrure de porte de boite à fumée à réparer aussi.

Bon je suis content quand même ...
... même si cette machine a un certain défaut.

Message par **le poète** » 13 août 2011 19:47

La peinture n'est pas finie, mais le principal est fait.
Je m'accorde une pause

Message par **mlm** » 13 août 2011 23:49

Bien méritée la pause, super mignon cette petite machine.

Message par **tyrphon** » 14 août 2011 00:00

Splendide!