Les Forums du GEMME

La phase de réalisation est bien avancée ......voici un échantillon des fonderies réalisées par Benoit SEMBLAT et les plaques photogravées devraient arriver demain ou après-demain.
Désolé pour la qualité de l'image....j'ai déballé le paquet et simplement posé les pièces sur le scanner........

Comme on ne voit pas l'image, tu es tout excusé pour sa qualité… 

OK j'ai modifié..... .

Maintenant, on la voit…

Ça a vraiment l'air bien joli, tout ça, mais je n'en suis même pas étonné !

Le projet continue d'avancer.....les plaques photogravées sont arrivées hier.




Reste à faire le préformage de la caisse et de la chaudière

Certains se demandent sans doute ce que font les membres du CA; mais il bossent !

La preuve, les pièces de la Corpet sont presque terminées.

Le gros morceau qui restait était la confection de la cabine et des caisses à eau. Cette pièce était fournie mise en forme par Géco. Malheureusement l'outillage pour réaliser cette opération n'a pas été retrouvé par Géco lorsqu'il nous a fourni le modèle. Il en donc fallu en refaire un.

Cet outillage comprend en fait deux pièces, l'une pour former le toit de la cabine, l'autre les dessus des caisse à eau. Il a été réalisé en assemblant plusieurs morceaux de médium par des tirants en laiton. Les pièces de médium ont été obligeamment découpées par usinage numérique par Claude Buzer. Elles sont ainsi toute strictement identiques et aux bonnes dimensions. Ce qui aurait été fastidieux par usinage conventionnel.

On commence par la mise en forme de la cabine :
 
Puis celle des dessus de caisses à eau :

Les deux premières pièces sont finies :
Et une journée de congé dédiée au Gemme de plus...

Et bé!
Cela a belle allure.
La CNC a de bons côtés, c'est indiscutable mais un peu cher pour ma petite bourse.  Pourtant, il y a du potentiel.

Stef

Effectivement, elle a du bon la CNC ! Cela dit, cela n'enlève rien au travail réalisé et au rendu superbe caisse / cabine !

Bravo à Bernard et Claude !

Je crois qu'il faut surtout remercier celui qui a conçu initialement ce modèle. Certainement un des modèles les plus fidèles en Om !

Le châssis en cours d'assemblage......en attente d'un moto-réducteur et équipé de roues >Slater's

Désolé, mais le châssis n'est pas nettoyé mais je voulais pouvoir vous le montrer au MTVS demain si vous avez la chance de pouvoir venir nous voir.

Oh, Lulu toute nue   

C'est pas Lulu  ..., mais sa cousine d'ILLE & VILAINE

Courage, Michel, plus que 19 à faire !

Comment ça, elles ne sont pas fournies toutes montées ?

on a dit KIT je crois....Il y a longtemps que le GEMME n'a plus utiliser des Petits Chinois. En prime à l'époque, ils avaient reçu une belle casquette jaune et verte....

Je doute qu'il y en ai eu un jour autant en construction dans les ateliers Corpet...

On avance bien.....j'ai reçu le moto-réducteur...il est monté....mais il faut que je trouve des vis dans mon b..... pour y fixer le moteur.....
Photos demain ou après demain...quand j'aurais reçu mes vis.

Beau travail messieurs. Si j'ai bien compté il y a 26 machines en cours....cela laisse rêveur.
A

Merci Bruno 
La première série de 20 est close mais nous avons été prudents ....en faisant quelques gravures de plus, cela nous permettra de faire plaisir aux retardataires et de dépanner ceux qui auront quelques problèmes de montage. Nous avons dû aussi tenir compte des conditions de ventes du graveur pour notre commande.

Arrivé hier......le moto-réducteur Markit est installé  .....les premiers tours de roue au banc ont été concluants.

Voici les première images, en fonctionnement, de la motorisation montée par Michel :

Le perçage des pièces de fonderie pose toujours des problèmes à ceux qui ne sont pas forcément bien outillés. C'est pourquoi nous avons préférer livrer les boites à vapeur percées de leur trou de 0,8 mm.

Cela fait quand même un bel exercice de patience avec en tout 46 trous à percer....

Voici des photos du châssis dans sa version quasi définitive. les roues et le réducteur ont été brunis et nous y avons rajouté une entretoise pour fixer la caisse au châssis. Il ne reste qu'à fabriquer un sytème pour immobiliser le moteur.

J'aime bien ce qu'on voit déjà !! Bon courage. (Merci pour les photos.)

Quelques nouvelles de la Corpet.....La préparation des kits avance.

Aujourd'hui, pour commencer, petite séance d'Origami avec le pliage des boites. Puis remplissage des dites boites avec les photo-gravures. Ne râler pas pour les photos.....c'est fait sur le tas avec le téléphone.

Reste à emballer chaque plaque dans un papier  pour éviter que les pièces les plus fines ne s'accrochassent entre elles.
Le plus gros morceau reste à faire, trier les fonderies et les petites pièces de décolletage d'origine Géco

Comme vous pouvez le constater, les Corpet ne devraient plus tarder à arriver. Pour sa part, comme annoncé, le trésorier va envoyer les chèques pour encaissement à la banque...