défi "vos papiers"

[Bernard JUNK]

[quote="tyrphon"]
Oui mais non! Ce réseau ne convient pas pour le défi. Il est trop petit!
[/quote]

[quote="mlm"]
Ne faut-il pas une oeuvre inedite...?
[/quote]

[quote="RailFrance"]
Si le but du défi est effectivement de démontrer la possibilité de réaliser des réseaux intéressants sur une petite surface, alors il devrait pouvoir participer ! Mais le règlement est plus complexe, le réseau doit avoir la taille normalisée d'une feuille de papier.
[/quote]

Ne fantasmez pas, les gars ! Je n'ai pas du tout l'intention de présenter ce réseau au défi RAMMA 2017 ! Je l'ai évoqué juste pour dire que ce genre de défi existe depuis longtemps et que j'aime beaucoup ces défis de micro-réseaux.

Avant les défis GEMME - Voie Libre dans les années 1996-2000, la revue anglaise Narrow Gauge and Industrial Railway Modelling Review avait déjà lancé quelques années auparavant un concours de micro-réseaux basé sur le format des feuilles de papier : A4 pour le HOe, A3 pour le O14. C'était un concours de plan sans obligation de construire son réseau. J'avais participé ainsi que Raymond Duton et nous avions tous deux construit par la suite nos réseaux. C'est cela qui m'a donné l'idée de faire un défi en partenariat avec Voie Libre en 1996.

[malletslm]

[quote="Bernard JUNK"](...) Ne fantasmez pas, les gars ! Je n'ai pas du tout l'intention de présenter ce réseau au défi RAMMA 2017 ! ...[/quote]

Et c'est bien dommage, car l'inénarrable anecdote du chef douanier ferrovipathe à l'aérogare crée - bien que de façon quelque peu détournée - un amusant rapport avec le thème du défi 2017 : 

"Hep, vous là-bas ! oui, vous, avec la boîte en bois... VOS PAPIERS !!!"  

[tyrphon]

Et puis, comme il est troppetit, tu n'aurais eu qu'à le coller sur une feuille de papier quadrillé A5, et tu avais à la fois la bonne taille et le thème!

[le poète]

[quote="Bernard JUNK"]
[quote="tyrphon"]
Oui mais non! Ce réseau ne convient pas pour le défi. Il est trop petit!
[/quote]

[quote="mlm"]
Ne faut-il pas une oeuvre inedite...?
[/quote]

[quote="RailFrance"]
Si le but du défi est effectivement de démontrer la possibilité de réaliser des réseaux intéressants sur une petite surface, alors il devrait pouvoir participer ! Mais le règlement est plus complexe, le réseau doit avoir la taille normalisée d'une feuille de papier.
[/quote]

Ne fantasmez pas, les gars ! Je n'ai pas du tout l'intention de présenter ce réseau au défi RAMMA 2017 ! Je l'ai évoqué juste pour dire que ce genre de défi existe depuis longtemps et que j'aime beaucoup ces défis de micro-réseaux.

Avant les défis GEMME - Voie Libre dans les années 1996-2000, la revue anglaise Narrow Gauge and Industrial Railway Modelling Review avait déjà lancé quelques années auparavant un concours de micro-réseaux basé sur le format des feuilles de papier : A4 pour le HOe, A3 pour le O14. C'était un concours de plan sans obligation de construire son réseau. J'avais participé ainsi que Raymond Duton et nous avions tous deux construit par la suite nos réseaux. C'est cela qui m'a donné l'idée de faire un défi en partenariat avec Voie Libre en 1996.
[/quote]

J'ai relu ce numéro en fin 2015 quand est paru le thème du défi pour Expong 2016, et j'y ai pris quelques idées dans ta contribution Bernard. Avec aussi à l'esprit ta mine de Macarène. Résultat j'ai appelé mon réseau en construction "Stolln Junktion".   

[Bernard JUNK]

[quote="le poète"]
Résultat j'ai appelé mon réseau en construction "Stolln Junktion". 
[/quote]

Quel honneur ...

[Buffalo Bill]

Mes cogitations sur ce défit et la réalisation que j'envisage m'amènent à cette interrogation : si sur mon micro réseau coexistent deux écartements différents dois je calculer la dimension totale en fonction du plus grand écartement même si en longueur ce sera le plus court ? 
Précisions: 1945 une petite ile du pacifique ou au large de l'Indochine, échelle 1/35eme une voie ferrée militaire en 16,5mm et une voie pour la grue de quai en 45mm.... Vu l'échelle de réduction  même si je pars sur  45mm = A2 (59.4cm x 42cm) cela semble quand même un sacré défit.
J'attends le feu vert de l'organisation pour faire chauffer les crayons....

[mlm]

C'est vicieux comme projet

[RailFrance]

Mon projet en O aura aussi un double écartement avec de la voie imbriquée 9mm et quelques cm de 16,5mm. Je ne me suis même pas posé la question et je suis parti sur du A4, la voie de 16,5mm étant purement accessoire, j'allais écrire décorative.

[Lavoie Desonmètre]

Les Potes à G ce sont inscrit dans la catégorie 1/22,5

[RailFrance]

En réfléchissant, si une voie n'a pas d'aiguillage(s) (comme à priori la voie d'une grue) elle ne devrait pas compter dans le calcul de la surface.

[Bernard JUNK]

[quote="Buffalo Bill"]...et une voie pour la grue de quai en 45mm.... .
[/quote]

Pour moi, la grue de quai est un accessoire, donc sa voie ne compte pas pour le calcul des dimensions.

[Buffalo Bill]

Raté ! allons y pour du A3....du coup adieu la grue sur rail.... il faut bien gagner de la place pour tasser ce qui va assurément ressembler à un inventaire à la Prévert.

[RailFrance]

Le but du défi, c'est justement de réaliser un réseau dans le minimum d'espace.

[Yves 89]

Juste pour envisager une éventuelle organisation, quels sont en définitive les membres du GEMME qui se sont inscrits au défi.
Pouvez vous me confirmer?

[RailFrance]

Inscrit !

[Fr. Tavernier]

[quote="Bernard JUNK"]
[quote="Buffalo Bill"]...et une voie pour la grue de quai en 45mm.... .
[/quote]

Pour moi, la grue de quai est un accessoire, donc sa voie ne compte pas pour le calcul des dimensions.
[/quote]

Par contre le thème, ne m'inspire pas !...

[chris31]

Inscrit avec la pulperie de Chicoutimi H0e sur un A4 1/2 (le demi pour les coulisses).
Menuiserie terminée, bâtiment en voie de terminaison, reste à poser les rails en prévoyant leur alimentation et à décorer après câblage.
En parallèle, montage au propre de l'alimentation mli (ou pwm, acronyme plus connu) à base d'Arduino commandé par zapette infra-rouge : maquette validée sur plaque d'essai.

Je devrais être dans les temps. La santé suivra-t-elle pour pouvoir aller jusqu'à Sedan ? Comme on disait dans mon Maroc natal : ma n'arf (je ne sais pas).

[chris31]

Un petit UP !
Bon, même si la santé n'a pas été au top, Chicoutimi est terminé.
Maquette rangée sur le sommet d'une bibliothèque en attendant le jour J.
Un petit aperçu de ce qu'on pourra voir à Sedan :

[attachimg=1]

Rendez-vous en octobre pour voir le reste 

[RailFrance]

Cela parait prometteur, moi je n'ai pas encore commencé.

[Bernard JUNK]

[quote="RailFrance"]
moi je n'ai pas encore commencé.
[/quote]

Il te reste 198 jours et un autre réseau à terminer ...

[mlm]

Et toi Bernard, si tu exposes, il te reste 192 jours avant de commencer ...au moins.

[Bernard JUNK]

C'est à peu près ça ...

[Y]

Bref plus qu'a attendre 7 mois;
attention le wagon a déraillé je crois
Yvan