Les Forums du GEMME

Le POC a bien possédé six autorails De Dion ML.
Ils arrivèrent sur le réseau en 1938, en provenance des tramways de l'Ain.
Ils furent transférés aux TC en 1945 et 1947 pour les deux premiers, et les quatre autres suivirent en 1954.
(Information confirmée par le livre de Stefan Hooss)

Merci Lyonel, perso j'ignorais cela, en fait j'étais très étonné à la vue de cette carte postale de la collection du BVA (série 629. consacrée au POC et datée de 1953.. J'étais persuadé que seuls les TC en avaient.. (d'ou mon questionnement )
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De toute façon, les TC allaient jusque Tulle et avaient même (sauf erreur de ma part car ma doc est sur Paris...) un tronc commun avant Tulle avec le POC.
Ce pourrait donc aussi bien être un autorail OC que TC.

Merci de la part des copains pour les photos de Philippe et Jean miche.
Sur la page avant de Philippe les gars m'ont dis que c'est le dedion 202, le carter est démonté.
Super photo de Jean michel  on voit le 206 qui semble en bon état c'est plus les cas aujourd'hui.
merci à vous pour le partage.
Louis

Grace à PIM on sait maintenant que le châssis du 206 est en bois.. Puisqu'il est un peuplier !

Manach Vermot, sors de ce corps!

Quelques photos de 1963 ou 64, l'intérieur du 207..
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Votre serviteur aux commandes du 207...
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Peut être le 207 avec une remorque..
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Une gare VN/VM...
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Encore un De Dion..
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[quote="PAILLON PHILIPPE"]
Quelques photos de 1963 ou 64, l'intérieur du 207..
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Sympa, les photos d'intérieur!

Philippe, la dernière photo du De Dion est tout simplement exceptionnelle !
Elle est prise sur le réseau CFD des Charentes ce qui est très rare.
Encore merci.

En fait, au moins les 3 dernières photos semblent prises au même endroit, avec ce large quai commun VN/VM ?

J'ai bien envie de me plonger ce soir dans les revues MTVS car, du fait de la présence d'une remorque "NE" nous avons deux réseaux possibles : les Charentes (réseau d'origine des 3 remorques De Dion NE des CFD) ou bien la Saône-&-Loire (où a migré l'une d'elles à la fermeture du réseau des Charentes, les deux autres étant parties en Lozère). Le numéro du wagon couvert "K 4528" (?) devrait permettre d'identifier formellement ledit réseau... et, de là, on devrait bien pouvoir trouver quelle est cette gare commune.

À moins que quelqu'un ne l'ait déjà identifiée ? 

D'après le MTVS n° 15 Charentes/Deux Sèvres page 47, c'était bien sur les Charentes..  Une fois de plus je me félicite d'avoir un jour, scanné tous les MTVS !

La Béton Bazoche, à Verneuil , en 1969
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Merci à tous pour le partage de ces superbes photos

Photo-quizz, cette photo date de 1961 je n'en sais pas plus, une idée sur l'origine du wagon ?
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Je donne ma langue au chat ! 

Toutefois, ce petit couvert ressemble diablement au couvert "SNCV" naguère sorti chez Jocadis (puis Saroulmapoul) en H0m : avez-vous été en Belgique ces années-là ? sinon, autre piste très possible : les réseaux - en France - du groupe Empain, qui employaient fréquemment le même matériel roulant...


[quote="PAILLON PHILIPPE"]
D'après le MTVS n° 15 Charentes/Deux Sèvres page 47, c'était bien sur les Charentes..  Une fois de plus je me félicite d'avoir un jour, scanné tous les MTVS !
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Impeccable !!! : on ne dira jamais assez combien nous sommes redevables à Jean-Claude Riffaud, dont d'aucuns ne veulent retenir que les quelques "coquilles" qu'on trouve ça-et-là dans les revues MTVS...

C'est vrai qu'il fait très Belge ce petit couvert, j'y avait pensé.. Sur les Ardennes peut être ? On ne saura jamais ! C'est pas grave, je vous prépare un nouveau quizz !

Vous êtes, trop fort......!

[quote="malletslm"]
... on ne dira jamais assez combien nous sommes redevables à Jean-Claude Riffaud, dont d'aucuns ne veulent retenir que les quelques "coquilles" qu'on trouve ça-et-là dans les revues MTVS...
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C'est ce que je pense aussi. C'est en grande partie grâce à sa revue que nous avons toutes nos connaissances de base sur les chemins de fer à voie métrique, que nous faisons du métrique en modélisme et grâce à Jean-Claude Riffaud que le GEMM(E) a été créé ...

Je continues le photo-quizz, avec cette photo mystère qui doit dater de 1952 ou 53. Voiture à portières latérales, presque une balladeuse, à voie étroite mais pas obligatoirement métrique.. Elle porte le n°4, on peut donc supposer qu'il y en avait au moins 3 autres, l'écusson sur la voiture est illisible, surement sur un chemin de fer "touristique".. Genre crémaillère du Puy de Dôme.. Histoire de compliquer les choses, ce n'est pas nécessairement en France ! Si quelqu'un a une idée, je suis preneur...
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Suite du photo-quizz, sauf que là je vous donne la réponse.. J'ai retrouvé un deuxième négatif d'une voiture mixte qui ressemblait beaucoup à l'autre.. Par bonheur sur ce dernier, apparaissent sur les flancs les lettres C.M... Après quelques recherches il s'avère que ce sont des véhicules du C.F. du Montenvers !
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La Bretonne du Vivarais....
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