Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

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Frisco
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Merci pour vos encouragements.
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Alors, il faut commencer :

- Par la préparation des tirefonds, avec le passage des têtes au brunisseur.
Sur une suggestion de Guy KERN, installation des tirefonds sur une petite plaquette en bakélite, perforée et munie de quatre boulons d’angle.

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_6057.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Ainsi, le brunissage ne touche que les têtes des tirefonds, laissant le corps non bruni.

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_6059.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Et la suspension de la plaquette sur les quatre boulons permet la prise aisée à la pincette des tirefonds lors de la pose.

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_7412.jpeg
François GERARD

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Bernard JUNK
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Bernard JUNK »

Astucieux ...
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par mlm »

Je dirais même  plus ...très  astucieux.
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Franco Verzetti
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Franco Verzetti »

Question bete: quel est l'avantage de brunir seulement les tetes?  :)
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

En réponse à Franco, l'intérêt de ne traiter au brunisseur que la tête des tirefonds est de permettre à la tige du tirefond de glisser facilement dans son trou de pose. La tige brunie a tendance à coincer.
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

La suite avec la construction des embranchements.

Sur les conseils éclairés de Guy KERN, début de construction de la pointe de cœur sur une planchette tracée pour permettre le positionnement correct des composants :

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_5727.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

[attachimg=2]

Il eut été préférable que cette photo figure avant la précédente, mais...
Fichiers joints
IMG_5728.jpeg
IMG_5727.jpeg
François GERARD

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Re : Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Franco Verzetti »

[quote="Frisco"]
En réponse à Franco, l'intérêt de ne traiter au brunisseur que la tête des tirefonds est de permettre à la tige du tirefond de glisser facilement dans son trou de pose. La tige brunie a tendance à coincer.
[/quote]

Ah, bon à savoir ..... merci
:)
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Petite avancée :

[attachimg=1]


[attachimg=2]
Fichiers joints
IMG_6053.jpeg
IMG_6054.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Poursuite des travaux :

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_5744.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par mlm »

François, toi le membre débutant ...  ??? ??? ??? ???  tu as débuté il y a combien de temps ? 
Tes aiguillages sont superbes.
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Bernard JUNK
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Bernard JUNK »

Membre débutant ? François débute sur le forum ... Mais c'est un membre chevronné par ailleurs ...
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Frisco
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Merci, Bernard, pour ce que tu dis de moi...mais c'est très exagéré !!
Mes débuts en modélisme ferroviaire datent de courant 2015, et de 2015 à 2020, l'activité n'a pas été continue.

Pour ce qui est de la construction d'embranchement, ce que je montre là est ma première expérience. Bien évidemment, et comme d'autres probablement, je montre ce que j'ai réussi, mais j'ai du recommencer plusieurs fois avant d'y arriver.

Et puis, surtout, j'ai bénéficié des conseils éclairés et de l'accompagnement pédagogique de mon ami Guy KERN, expert es-voies.
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

La suite avec le façonnage des lames :

[attachimg=1]
Fichiers joints
IMG_5747.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Et poursuite de la pose :

[attachimg=1]


[attachimg=2]
Fichiers joints
IMG_6058.jpeg
IMG_6056.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

La suite :

[attachimg=1]


[attachimg=2]
Fichiers joints
IMG_6070.jpeg
IMG_6093.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

[attachimg=1]


[attachimg=2]
Fichiers joints
IMG_6072.jpeg
IMG_6071.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Y »

Très belle voie :) :)
en plus avec les photos d'étape qui vont bien!!

Yvan
quelques vidéos sur Viméo: https://vimeo.com/user114920550
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Ça avance doucement :

[attachimg=1]


[attachimg=2]


[attachimg=3]
Fichiers joints
IMG_6075.jpeg
IMG_6074.jpeg
IMG_6073.jpeg
François GERARD

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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Et on attaque la suite :

[attachimg=1]


[attachimg=2]


[attachimg=3]
Fichiers joints
IMG_6075.jpeg
IMG_6074.jpeg
IMG_6073.jpeg
François GERARD

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mlm
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par mlm »

Attention François, ne dis pas que tu vas poser la voie "dite normale", mais parle plutôt .... de la "voie supra-métrique".
En tout cas la voie métrique est superbement bien posée.  ;) ;) ;) ;)
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !
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Re : Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)

Message par Frisco »

Erreur sur les photos dans le message précédent, voici la correction :

[attachimg=1]


[attachimg=2]


[attachimg=3]
Fichiers joints
IMG_6078.jpeg
IMG_6077.jpeg
IMG_6076.jpeg
François GERARD

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