Les Forums du GEMME

Moi aussi, du coup je cherche mes lunettes à tâtons vingt fois par jour... heureux quand je ne les retrouve pas sous mon poste à souder, ou pire!

On pourrais peut être ouvrir un nouveau sujet ....."Mais où son passées mes p....ng de lunettes"



Il ne faudrait pas décourager Jean Michel avec nos histoires de lunettes....

[quote="tyrphon"]
 
... heureux quand je ne les retrouve pas sous mon poste à souder, ou pire!
 
[/quote]
 
Tant que tu ne mets pas la main sur le fer à souder en les cherchant....

Boujour à tous ! 

mlm a écrit :(...) Il ne faudrait pas décourager Jean Michel avec nos histoires de lunettes....

En même temps, c'est la découverte et l'achat d'une lampe-loupe il y a quelques années qui m'a permis de me remettre au montage de kits ! 
Ceci dit, depuis, c'est devenu lampe-loupe PLUS lunettes...


Mais revenons à notre sujet : finalement, les drônes ont du bon !!! : voici le petit convoi d'essai (machine + fourgon-atelier n°19) surpris cet après-midi par un amateur à la halte de La Bastide...
Cette fois, le (re ?)montage de la Pinguely "type 107" semble achevé !

D'après ses plaques, il semble que la machine retrouvée et restaurée par le CFTE soit la n°83, officiellement réformée à Egreville en septembre 1956. On rappellera que, contrairement à ses soeurs 81-82 au parcours très mouvementé, la 83 fit la quasi-totalité de sa carrière (de 1907 - en provenance de Mortcerf où elle avait été livrée en 1902 - jusqu'à sa réforme) sur le réseau CFD de Seine-&-Marne.

Ça tombe bien, puisque le CFTE possède justement une petite rame "voyageurs" de ce réseau, à laquelle il manquait une machine attitrée !

Avec ta lampe loupe, tu ne loupes plus un montage.....Tu me fais réver avec ta petite Pinguely.

Merci, Michel !!!

En tout cas, mon "vérificateur" Preiser semble assez impatient de "prendre le manche" de cette nouvelle recrue...
... et bien qu'elle ne soit pas attestée, je ne regrette vraiment pas de lui avoir fait une livrée "bicolore" !

Belle machine !

Merci, Bernard ! 

Cette Pinguely est ma troisième Gecomodel "embiellée" et, à chaque montage, j'ai une pensée pour ce jour de 2013 où, poussant du bout du doigt le châssis non-motorisé d'une certaine 130T inachevée , je me suis dit : "ça n'a pas l'air si sorcier, en fait..."

6 ans déjà ...

Oui, avec du soin et de la patience on y arrive. Bravo encore !

Bravo Jean Michel, elle est superbe!
Çà me démangeais depuis le lointain début, mais tu me renforce dans l'idée que la Pinguely en IIm serra "bicolore", et je pense que ce serra les mêmes

Bonjour et merci, Jean-Jacques ! 

Je serai ravi si j'ai pu aider à te déterminer, même pour une livré "non formellement attestée"...

En fait, j'ai hésité un temps pour l'originale livrée grise "Seine-&)Marne" mais j'y ai renoncé, par crainte d'arriver à un résultat par trop "inhabituel" et dérangeant (du moins au sein de ma collection !), comme quand j'ai tenté une livrée verte sur le fourgon CFD "à ossature bois"...


À ce sujet, voilà une photo de la Pinguely en tête de la rame "Seine-&-Marne", donc (enfin !) une composition "100% Gecomodel" sur mon réseau : 
À dire vrai, et du fait du poids respectable de ce matériel remorqué en métal blanc qui sollicite trop la mécanique de cette petite 030T en rampe de 6%, à Entraygues cette rame est condamnée à des évolutions en gare : j'aimerais bien trouver le temps de créer un petit réseau "annexe" (et éventuellement déplaçable ?) au tracé "horizontal" et à grands rayons, pour y faire circuler certaines acquisitions récentes : je rêve, par moment, d'une adaptation du "Train'in Box" (de Loco-Revue) en H0m...

Superbe, la rame et idem pour le choix de la couleur ..

un réseau en carton ?? chuis pas sur que ce soit une bonne idée  ... 

je rêve aussi d'un ptit réseau bouclé en Hom pour faire rouler mon matériel  ..

J'avais zappé l'assemblage final
Encore bravo!! 
Joli montage, et toujours aussi soigné!!

Tu supprimerais le crochet avant et ce serait parfait

à bientôt,
Yvan

Chaque fois je reste de plus en plus admiratif devant tes réalisations .... j'aurai bien envie de les voir en vrai 

Et bien en tête de cette magnifique rame elle est parfaitement coordonnée même si sa couleur est "non formellement attestée" .
Pour ce qui est du réseau en carton......, fait plutôt la "même chose" avec du contre plaqué de 5 mm, surtout si c'est pour déplacer, ça serra beaucoup plus endurant, sans être beaucoup plus lourd! (voir Vivariac).
Amicalement.
J-J

Vraiment superbe Jean Michel Chapeau bas

Sébastien

J'ai fait un petit réseau sur une base en carton plume. C'est très léger, rigide et ça semble ne pas bouger.
Yves

[quote="malletslm"]
j'aimerais bien trouver le temps de créer un petit réseau "annexe" (et éventuellement déplaçable ?) au tracé "horizontal" et à grands rayons, pour y faire circuler certaines acquisitions récentes
[/quote]

Une extension à Entraygues ?

Non : plutôt une "pièce détachée", une autre gare de la ligne touristique, légère et facile à transporter...

Mais assez de rêveries : ça n'est pas à l'ordre du jour pour l'instant. Et le prochain "gros" chantier sera probablement la petite 020-020T Vivarais, annoncée par "Trains d'Antan" pour la fin de l'année. ENCORE du matériel roulant !


PS : une photo prise ce matin sur le réseau, pour égayer un peu cette nouvelle page...
On aperçoit au loin le genre de "pensionnaire(s)" du CFTE qui aurait bien besoin d'un petit réseau "annexe" à courbes de plus grand rayon !

Comme tu cogites le  développement de ton nouveau réseau......

http://forums.gemme.org/index.php/topic,1197.0.html

Je me rappelle d'un très ancien Models Railroader.... sur la réalisation d'un module en polystryrène extrudé renforcé par un cadre en profilé Alu

Ah oui! J'allais répondre, mais nous avions déjà pratiquement tout dit dans cette discussion
Peut être même un peu trop pour moi, car Vivariac IIm devient de plus en plus un ...... "hypothétique projet" . Beaucoup de travail, difficilement exploitable seul*, et pour, peut être, une même pas sure exposition par an......

*J'ais fait ces 2 dernières années l'expérience d'exposer seul Vivariac HOm, je m'em.....(choisissez la fin) pendant 2 jours, pas le temps de visiter l'expo, et galère à chaque fois qu'il faut s'absenter.... Je ne me vois pas, seul, gérer, transporter, monter/démonter un réseau de 6m + le matériel roulant en IIm ..........?

J'ai renoncé à exposer seul un réseau même petit. Je m'adosse toujours au stand du GEMME et je trouve un Yves, un Ramon et/ou un Hamster complaisant(s) pour participer à la fête. Sinon, c'est effectivement la galère. J'ai vécu ça dans le temps avec Bretzelburg... Plus jamais!

Parfait : vous venez de me rappeler pourquoi je n'exposerai jamais dans une exposition ! : très utile rappel pour un ami (non inscrit ici) qui suit ce fil, et qui m'a beaucoup tarabusté avec ça ces derniers jours...


[quote="JJB"](...) *J'ais fait ces 2 dernières années l'expérience d'exposer seul Vivariac HOm, je m'em.....(choisissez la fin)
[/quote]

- je m'émeus ?
- je m'emporte ?
- je m'embellis ?

Autre solution : tu trouves un ou des amis pour exposer avec toi. Nous sommes prêts à t'accueillir sur un stand GEMME pour renouveler un peu le cheptel et les réseaux!

Pour Jean Michel, c'eût pu être "ennui" mais je pensais plutôt a quelque chose qui se termine par ...de
Pour Jean Pierre, l'option stand GEMME me convient parfaitement, pour autant que cela se passe au sud de Paris.....
Pour tout le monde, ne vous affolez pas j'ais plein d'autres "projets":
-Augmenter mon parc roulant en HOm!
-Passer Vivariac en HOM/HOe
-Au moins deux petits modules style Vivariac sont sur le papier, un des deux est beaucoup plus volumineux, mais plein de vide.......
Amitiés à tous
J-J