Les Forums du GEMME

Belle ambiance en effet !!

Oui Yvan, ce sont bien les voitures Haxo !

Voici quelques nouvelles du petit monde de Malicorne .
Karine a avantageusement remplacé Gilbert, qui a fait valoir ses droits à la retraite.
La fréquentation du café des six roses devrait grimper.

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Et pendant ce temps, Patrice emmène Christelle sur son Vespa, tandis que Hélène sort de la boulangerie

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[attachimg=1]  Le résultat est très réaliste avec tout ces petits détails  [attachimg=2]

Vraiment magnifique !!

Magnifique village Lyonel !! Tant pour les bâtiments que l'animation, j'adore:)

La jointure des bas de mur avec le trottoir est particulièrement discrète.

Yvan

Bonjour à tous,
Il y a bien longtemps que je n'ai plus posté de photos de l'avancée du réseau.
En fait, celui-ci n'a pas évolué pendant presque un an …
J'ai recommencé à m'en occuper il y a seulement quelques semaines .
Mais je me rends compte que mes dernières photos avaient été effacées lors d'un bug du forum.
J'avais donc commis un viaduc début 2023 avant une longue pose…
Voilà où j'en suis aujourd'hui.
J'ai créé une rivière, la petite Sioule, affluent méconnu de la Sioule…
Pour cela j'ai utilisé une méthode décrite par Bruno Moret dans un Loco Revue du siècle dernier.
Sur la face inférieure d'une plaque de plexiglas, j'ai appliqué un mélange comprenant vert olive, gris foncé, bleu et ocre jaune, le tout dilué avec du médium acrylique pour jouer sur les transparences.
Et sur la face supérieure j'ai appliqué plusieurs couches de médium acrylique en gel pour créer des mouvements d'eau…
Et puis j'ai commencé à créer les talus et l'environnement.
L'arbre n'est là que pour meubler un peu…

Beau boulot Lyonel

Il fait quelles dimensions le viaduc?

Yvan

Merci beaucoup, Yvan !
Le viaduc fait 95cm de long, en courbe de 1m30 de rayon.
Le niveau du rail est à 30 cm au dessus de l'eau.

L'environnement du petit viaduc a évolué depuis le mois d'avril.

Bonjour Lyonel,
C'est vraiment très beau, très soigné, et met bien en valeur le train qui circule dessus.
Ca donne envie de lancer sa ligne au pied de ce viaduc.

En effet, très réussi !!! Bravo..

Ca fait plaisir de voir que tu avances ton réseau Lyonel

Je pense que tu as oublié les pierres sous le cintre de la première arche

Yvan

Joli !

Merci beaucoup pour vos compliments !
Suite à la judicieuse remarque d'Yvan, j'ai recollé les pierres de voute sous la première arche.

Super Lyonel,

une nouvelle pensionnaire sur le réseau ?

Yvan

Oui c’est la dernière née ( à voie métrique ) des mains de Thierry MAGROU.
Il s’agit d’une 130 Haine Saint Pierre, identique à la machine préservée par le CFBS

Quel bel écrin, c'est magnifique

Une photo de la belle…
…et une autre de la cavalerie Magrou !

En voilà, une belle cavalerie !
Pour les pierres en débord destinées à supporter les cintres soutenant le coffrage des voûtes, elles sont souvent réparties sur la largeur, le nombre dépendant de la largeur de l'ouvrage et de la charge à reprendre en fonction du nombre de cintres, de l'ouverture, etc.
Parfois, c'est un chaînage périphérique débordant en tête de pile qui fait office d'appui : pas besoin de "viser" pour poser les cintres.
Et parfois... y'a rien .
Il y a plein de photos de viaducs maçonnés, mais avec un téléphone , pas facile de mettre un lien.

Ah, je vois que tu as craqué pour la 2ème machine 120+020 SACM que Thierry a fabriqué!
Moi, c'est la 321 car c'est la seule qui a fait toute sa carrière sur le Vivarais.
Si tu veux on peut en parler en MP.
Amitiés. Pierre.

Superbe collection Lyonel

La 130 est vraiment magnifique!!

Yvan

2ludin a écrit : 22 déc. 2024 16:33
Les viaducs :
Pour les pierres en débord destinées à supporter les cintres soutenant le coffrage des voûtes, elles sont souvent réparties sur la largeur, le nombre dépendant de la largeur de l'ouvrage et de la charge à reprendre en fonction du nombre de cintres, de l'ouverture, etc.
Parfois, c'est un chaînage périphérique débordant en tête de pile qui fait office d'appui : pas besoin de "viser" pour poser les cintres.
Et parfois... y'a rien .

Avec l'ordi, c'est mieux !
Viaduc avec corbeaux :


Viaduc avec chaînage en relief :


Parfois, le départ des voûtes est même en retrait de l'alignement des piliers :

(Toute ma jeunesse, loin de mon île natale )


... et parfois, il n'y a pas d'appui prévu :


... ni de pierres de taille sur les arrêtes !


Voilà, donc ton viaduc est parfaitement correct.
De même que la loco française tractant des voitures suisses .
Oh, pardon ...

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Avec l'ordi, c'est mieux !
Viaduc avec corbeaux :


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.... et les fromages?

Je ne croâ pas qu'il y en ait...