Membre n°1 : Netmetrique
Posté : 02 oct. 2008 16:38
Pourquoi membre n° 1 ?
Tous simplement parce que j'avais créé en décembre 2006 un forum destiné à relier les membres du GEMME ayant entrepris la construction du De Dion en Om, et que Bruno, lorsqu'il a crée ce forum-ci, a repris logiquement la base de donnée de cet ancien forum. Je me retrouve donc, de facto, n°1.
?? je ne m'en souviens plus !
Pour être plus complet, j'ai commencé le modélisme il y a bien longtemps et, après avoir fait comme tout le monde du HO, puis une expérience malheureuse en HOe du temps de Jouef, j'ai commencé à pratiquer le O voie normale au début des années 1970, époque où il fallait du courage à un gamin de 15 ans pour attaquer une telle échelle, puisque rien n'existait et qu'il fallait tout faire soi-même. Mais quelle école ! Depuis j'ai gardé l'habitude et je me caractériserais comme un modéliste constructeur.
Après, comme beaucoup, un arrêt durant mes années d'études, j'ai repris le modélisme au début des années 80, bien sûr par du Om, tout seul dans mon coin, ne sachant pas que d'autres s'y intéressaient, en commençant par réaliser un 030 Blanc Misseron du BA.
Au sein du GEMME, je suis, avec le régretté André Perrin, à l'initiative de l'opération "transfo de soudure par résistance électrique - SRE", qui a permis à pas mal de membres de découvrir et employer cette technique.
J'anime le groupe informel "Om" de l'association.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, dans le cadre de l'opération Darjeeling, j'ai conçu les les locomotives Class B, ma première expérience en photodécoupe et fonderie bronze, et réalisé la série d'une quinzaine de kit (http://dhr.gemme.org/).
Il y a deux ans, j'ai également conçu, à la demande des membres du GEMME pratiquant le Om, le De Dion distribué par le GEMME. C'était ma première expérience d'injection plastique.
En projet, toujours comme modèle du GEMME, une 030 Bicabine, mais qui n'avance pas aussi vite que je le souhaiterais...
Tous simplement parce que j'avais créé en décembre 2006 un forum destiné à relier les membres du GEMME ayant entrepris la construction du De Dion en Om, et que Bruno, lorsqu'il a crée ce forum-ci, a repris logiquement la base de donnée de cet ancien forum. Je me retrouve donc, de facto, n°1.
Bernard Marchand, connu sur les forum sous le pseudo Netmetrique (mais je signe toujours néanmoins distinctement mes interventions, Cf :Convivialité et signature des messages)Qui suis-je ?
Paris, plus précisément montmartrois (cette dernière précision car on a quand un des rares funiculaires de France...)De quelle région ?
En dehors du modélisme ferroviaire, photo, orgue, etc....Quels sont mes centres d'intérêt ?
Le BA, les Tramways du Loiret et bien sur comme beaucoup le Vivarais...Particulièrement intéressés par un réseau donné, de par leur localisation, les attaches familiales ou autre ?
OUIPratiquent-ils le modélisme ?
Essentiellement le Om malgré quelques petites incartades en Oe et O14 et IIm. [size=7px](Et même un tout petit peu de O voie normale, mais chut, il ne faut pas l'ébruiter)[/size]Si oui, quelle(s) échelles(s) ?
Surtout et avant tout le métriqueQuels(s) écartement(s) ?
DepuisMembres du GEMME ?
?? je ne m'en souviens plus !Pour être plus complet, j'ai commencé le modélisme il y a bien longtemps et, après avoir fait comme tout le monde du HO, puis une expérience malheureuse en HOe du temps de Jouef, j'ai commencé à pratiquer le O voie normale au début des années 1970, époque où il fallait du courage à un gamin de 15 ans pour attaquer une telle échelle, puisque rien n'existait et qu'il fallait tout faire soi-même. Mais quelle école ! Depuis j'ai gardé l'habitude et je me caractériserais comme un modéliste constructeur.
Après, comme beaucoup, un arrêt durant mes années d'études, j'ai repris le modélisme au début des années 80, bien sûr par du Om, tout seul dans mon coin, ne sachant pas que d'autres s'y intéressaient, en commençant par réaliser un 030 Blanc Misseron du BA.
Au sein du GEMME, je suis, avec le régretté André Perrin, à l'initiative de l'opération "transfo de soudure par résistance électrique - SRE", qui a permis à pas mal de membres de découvrir et employer cette technique.
J'anime le groupe informel "Om" de l'association.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, dans le cadre de l'opération Darjeeling, j'ai conçu les les locomotives Class B, ma première expérience en photodécoupe et fonderie bronze, et réalisé la série d'une quinzaine de kit (http://dhr.gemme.org/).
Il y a deux ans, j'ai également conçu, à la demande des membres du GEMME pratiquant le Om, le De Dion distribué par le GEMME. C'était ma première expérience d'injection plastique.
En projet, toujours comme modèle du GEMME, une 030 Bicabine, mais qui n'avance pas aussi vite que je le souhaiterais...