Les Forums du GEMME

Bonjour à vous,

et merci de m'accueillir parmi vous.

J'ai 56 ans et suis la 3ème génération de cheminots.

Bien que (ou parce que???) travaillant depuis toujours dans le domaine du mass transit, d'abord en Ile de France et maintenant à l'international, je trouve un charme inégalable à nos petites lignes secondaires, rurales et à leur matériel qui vit, qui respire...

C'est pour cela, qu'en attendant le local qui va bien pour passer du rêve à la réalité, je cours les forums et les expositions, en me "laissant aller" à succomber à des achats coups de cœur...

Et, mais de loin, je suis membre du Petit Train du Picodon (la ligne de Montélimar à Dieulefit dans la Drôme).

A bientôt
Bien cordialement

Jean-Michel

Bonjour et bienvenue !

En espérant que la passage "du rêve à la réalité" ne tardera plus trop , il ne faudra pas hésiter à nous donner des nouvelles de l'association du Petit Train du Picodon : j'ai en mémoire la restauration d'un wagon couvert des CFD...

Bonjour et bienvenue parmi nous, au plaisir de te lire.

Bonjour et bienvenue chez les fadas !

J'ai (re)commencé le pti'train avec un rêve : faire un réseau représentant la ligne de Boussens à Saint-Girons. Diverses circonstance ont fait que ce rêve est resté lettre morte et je me suis lancé dans la fabrication de petits modules en H0e et aujourd'hui j'en ai une pleine caravane 
On disait chez ma femme qui est de Saint-Paul-Trois-Chateaux : "Dieulefit et le fit bien" ! Et il n'y a pas que ce patelin de joli dans le coin.
La mamé de Monique était épicière et ne lésinait pas sur la qualité des produits qu'elle vendait. C'est grâce à elle que j'ai découvert le Picodon entre autre spécialité dromoise (comme les caillettes). Un pays où il n'y a plus de train, à part le TGV, mais où il fait encore bon vivre.

Adishatz (ça on le dit chez nous, en Gascogne) 

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous,
si tu as des problèmes de place, le Om est un super compromis

Les Tramways de la Drôme sont vraiment intéressants, de part la multitude de matériels utilisés avec plus ou moins de succès, mais aussi par l'utilisation d'infrastructures trop économiques, qui permettent du réalisme sur de très petites surfaces en modélisme (rayons inférieurs à 50 mètres de tête)
Je conseille le numéro spécial de CFRU à ce sujet en vente libre auprès de la FACS.

à bientôt,
Yvan

Bienvenue Jean Michel,  c'est vrai Yvan a raison, le 0m est l'échelle de rêve.....quoique des fois je serais tenté par plus gros.....L'important, c'est que tu te fasses plaisir avec les Petits Trains que tu aimes .....Peut importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse


Ce que je vois c'est que vous allez bientôt pouvoir faire une section locale du GEMME....

Bonjour Jean Michel,
Nous Ardéchois, souvent moqués par nos voisins riverains du Rhône, qui prétendaient que tout ce qui venait de l'ouest était mauvais (La pluie et les Ardéchois)  Pour nous venger un peu nous leur rappelions que le Drômois  "Dieu-lefit; Crest; Tain".
Pour me faire pardonner cette boutade, voici la preuve que les relations entre les deux rives du Rhône n'étaient pas  complètement hostiles.
Après le Tramway reliant Valence - St Péray, nous avons failli avoir une autre ligne de tramway  raccordée à celle du Picodon, Montélimar – Dieulefit. 
Cette ligne à voie métrique aurait du relier Montélimar aux cimenteries Lafarge à Viviers, via Le Teil, en coupant à niveau, en gare de Montélimar, la ligne impériale PLM, et traverser le Rhône sur un pont, que personne ne voulait financer.
Ci-joint les documents d'archives 07, de la dite ligne.
http://ardecherail.blogspot.fr/2008/08/ ... -dsir.html

bonsoir,
Merci à vous pour vos messages de bienvenue!!
Et oui, la Drôme dite provençale renferme de beaux trésors historiques et.... gastronomiques 

Bienvenue à toi!

Gérard

Bienvenue !

Dans la Drôme, j'aime bien ça :

[img width=800 height=502]http://www.bernardjunk.fr/2017/DR%C3%94 ... an&Foy.jpg[/img]

[quote="Lavoie Desonmètre"]
Bonjour Jean Michel,
Nous Ardéchois, souvent moqués par nos voisins riverains du Rhône, qui prétendaient que tout ce qui venait de l'ouest était mauvais (La pluie et les Ardéchois)  Pour nous venger un peu nous leur rappelions que le Drômois  "Dieu-lefit; Crest; Tain".
...
[/quote]

Ça me rappelle la grand-mère de ma femme, qui était née à La Garde Adhémar et qui disait pi que pendre des Ardéchois. La pauvre n'était plus de ce monde quand j'ai trouvé, en faisant notre généalogie, que son grand-père était né à Saint-Montans, de l'autre côté du Rhône ! 
À l'époque on se souciait peu de l'origine des parents et, malgré le train, on ne voyageait pas beaucoup. Je crois que Camilla n'a jamais été plus loin que Montélimar !

Un peu en retard je mets ma bienvenue parmi les autres 

Bonjour Jean-Michel.
Avec un peu de retard, je me joins aux autres pour te souhaiter la bienvenue sur ce forum.

Merci à vous tous pour vos chaleureux messages de bienvenue!!

Bienvenue Jean-Michel, de la part d'un amateur du Sud... enfin du sud du Nord(*)!

(*) Saint-Quentin - Aisne

Bonjour Jean Michel,
Bien que n'étant pas très actif sur le forum je te souhaite la bienvenue, un point qui me semble intéressant c'est ta localisation !
car j'habite Bagnols sur Ceze  .... Je sais c'est plus au Sud, c'est du mauvais côté du Rhône, .... Mais peut-être une occasion se présentera !!!
J'aime bien l'autorail à pétrole  (en photo qq dialogues plus hauts )
Je n'ai pas réussi à trouver d'autres documents à son sujet  (j'avais donné l'os à ronger à un vieil ardéchois du temps où je bossais à Pierrelatte, il n'avait rien trouvé dans les archives de différentes municipalités )
C'est un modèle qui se prêterait bien à une reproduction !!!

[quote="Philippe Fontana"]
J'aime bien l'autorail à pétrole  (en photo qq dialogues plus hauts )
Je n'ai pas réussi à trouver d'autres documents à son sujet 
[/quote]

Tout ce que l'on sait, c'est qu'elle avait été construite par les établissements Turgan & Foy, qu'elle avait un poids de 3 t à vide, qu'elle avait un moteur à essence et une capacité d'une douzaine de passagers ...

L'indicateur d'horaires nomme cette automotrice une "automobile postale transportant les voyageurs sans bagages - Nombre de places limité".

Le livre des Petits Trains de Jadis dans le volume consacré au sud-est montre une autre photo de cette automotrice où on la voit de loin. C'est tout ce que je connais.

Voici d'autres documents[attachimg=1] de ce petit autorail Drômois

[attachimg=1]

Bonjour à vous,
Tous mes vœux de Belle et Heureuse année pour vous et ceux qui vous sont chers!
Et merci pour cette belle découverte drômoise!
Bonne journée