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Le Métro parisien... de la Voie Normale Secondaire et en zéro
Posté : 24 sept. 2020 12:26
par mlm
Pas grave car souvent c'est caché et ça peut cohabiter avec un réseau de surface en0m.
En tout cas pour les nostalgiques des rames Sprague...
https://www.shapeways.com/product/6SYGPS4AY/0-43-paris-metro-1935-thomson-sprague-motrice-m4?optionId=131801678&li=shops
[attachimg=1]
Re : Le Métro parisien... de la Voie Normale Secondaire et en zéro
Posté : 24 sept. 2020 18:58
par frankdestouesse
[quote="mlm"]
ça peut cohabiter avec un réseau de surface en0m.
[/quote]
Je connais pas beaucoup d'endroit où les viaducs du métro parisien ont pu croiser une voie métrique !
Eventuellement la voie étroite du service des égouts de Paris au niveau du pont sur le canal St Martin à la station "Quai de la Rapée" (voie qui n'existe plus de nos jours)
Quant au modèle disponible sur Shapeways, le grand fan de Sprague-Thomson que je suis le trouve très décevant ! les formes restent approximatives et les proportions pas bonnes du tout,
ça pourrait passer pour du HO mais pas pour du O... bof !
Re : Le Métro parisien... de la Voie Normale Secondaire et en zéro
Posté : 24 sept. 2020 19:41
par mlm
Entièrement d'accord avec toi mais cela aurait pu être un super modèle...en reproduisant le poste de conduite avec les étincelles et les clacs bruyant qui les accompagaient
Re : Le Métro parisien... de la Voie Normale Secondaire et en zéro
Posté : 24 sept. 2020 22:44
par pelican
Je me souviens d'une fête de la Vapeur en Baie de Somme, en 2016, avec une rame Sprague qui faisait des aller retour entre Noyelles et St Valéry
