Castres 26 & 27 octobre 2024

[Y]

Bonjour,

Le Gemme sera présent à Castres cet automne, les voies étroites y seront par ailleurs bien représentées,
au plaisir de vous y rencontrer

Bonne journée,
Yvan

[jlefebvre]

Enfin une expo dans mon secteur ...
J'ai même déjà poser congés (je travaille le WE).
Jamais eu le temps de leur rendre visite.
J'ai contacté aussi le Rail Miniature de Gaillac mais n'ai jamais eu de réponse ...
JL

[Franco Verzetti]

Un peu au delà de ma portée .... tous mes voeux aux organisateurs pour la meilleure réussite

[Yves 89]

J'ai jeté un coup d’œil à la liste des exposants, c'est alléchant mais un peu loin.

[2ludin]

Numérisation_20240606 copie.jpg (145.64 Kio) Vu 4034 fois

Castres, ses maisons colorées, ses anciennes tanneries, et des trains à voie métrique presque "de montagne"...
Allez vous perdre sur le site @ du club :
http://www.trainminiature.free.fr/


Durtal, la vallée des Martinets, la Montage Noire pas très loin au sud, des châteaux délirants,

du granit en équilibre...

Nan mais ça, c'est pour dire qu'on peut en profiter pour faire du tourisme, le coin "vaut le détour" (Guide Michelin à ma sauce).

[jlefebvre]

Bonjour,
Correction : Lastours est dans l'Aude et ce sont les tramways de l'Aude qui passaient aux pieds de ces tours ...
Secteur qui a connu dès l'Antiquité l'exploitation de nombreuses mines.
JL

[2ludin]

Voui, c'est pourquoi j'ai sauté une ligne et indiqué que c'était au sud.
Parce que "au nord, c'étaient les..."

[Y]

Bonjour,
cette exposition approche,

le programme est disponible sur le site du club organisateur ;
Expo 2024 Castres

Beaucoup de métrique au programme!!
Si vous passez n'hésitez pas à vous présenter...

Yvan

[Capitole]

Bonsoir.

Je serai de passage à l'expo le samedi avec mes ancien collègues Toulousains.

Je passerai avec plaisir te saluer et faire enfin connaissance de visu.

Amicalement.

Patrick.

[Y]

Quelques photos de l'expo, issues de mes médiocres talents photographiques

D'abord du Nm ibérique.

à suivre,
Yvan

[Y]

La suite avec les modules des copains du tortillard, en Hom

au 1er plan un wagon dont ni la caisse, ni le châssis ne correspondent à l'immatriculation

une gare ardéchoise

à suivre
Yvan

[Y]

suite,

La raquette

La Corse

à suivre,
Yvan

[Y]

La suite avec une autre gare,

et la Lozère desservie par un BB 400 et un Iroquois!!

à suivre,
Yvan

[JJB]

Merci Yvan pour ces belles photos de ce toujours très beau réseau CFD "Vivaristique". Dommage que je n'ai pas sus que tu y serrait, cela m'aurais peut peut être motivé un peu plus pour y aller....., je devais y aller avec des copains mais ça ne c'est pas fait, et 3hrs de voiture dans la journée tout seul, j'ais laissé tombé.....
Amitiés
J-J

[Dominique]

Hello Yvan,
Merci pour ce reportage.
Les réseaux sont très beaux, ce qui me conduirait à pardonner l’erreur d’immat
Le travail « maison » sur le réseau espagnol en Nm est impressionnant.

J’attends la suite avec imaptience, certainement sur le nouveau serveur

[Y]

Merci à vous deux, je mets à la vitesse ou je traite les photos

la suite avec un réseau peu commun : le Chemin de Fer des Pyrénées Orientales CPO dont le réseaux "montagne" longeait les routes en écartement métrique. A priori traité en Sm (voie 16.5mm)

Les automotrices à boggies sont très étroites et très hautes.

à suivre,
Yvan

[Y]

Un peu de voie large, avec les VFL

puis secondaire SNCF

à suivre,
Yvan

[2ludin]

La suite avec un réseau peu commun : le Chemin de Fer des Pyrénées Orientales CPO dont le réseaux "montagne" longeait les routes en écartement métrique. A priori traité en Sm (voie 16.5mm)

0 Emoji.jpg (1.47 Kio) Vu 1949 fois

Échelle 1/64e, ce qui permet d'utiliser des châssis H0 du commerce pour reproduire de la voie métrique.
On trouve assez facilement des personnages, qu'il faut parfois modifier.
C'est plus difficile pour les véhicules routiers mais, la ligne ayant disparu en 1937, n'importe quelle "caisse carrée" fait l'affaire.

Les automotrices à boggies sont très étroites et très hautes.
Yvan

Oui, réseau quasi inconnu et il est difficile de trouver des renseignements chez Nénette.
Voir cependant là : http://passes-montagnes.fr/htlm1/VF_arl ... am-05.html
et les pages suivantes.
L'aspect efflanqué des motrices n'est pas amélioré par le "pincement" important des extrémités des caisses et le système particulier de pantographes :

[Capitole]

Bonsoir.

Merci Yvan pour ce reportage photo.

J'avais prévu de venir, tout était organisé, avec un court séjour chez des amis dans la région Toulousaine.
Mais la veille, la santé de madame en a décidé autrement, donc annulation.

Amicalement.
Patrick.

[2ludin]

Un peu de voie large, avec les VFL
à suivre,
Yvan

Les Voies Ferrées des Landes
Réseau à voie prétendument normale, certes, mais secondaire (aïe, pas taper...).
Secondaire, oui, mais avec près de 400 km de voie !

Il n'en reste quasiment rien, la dernière grande année ayant été 1978 avec la fermeture de presque toutes les lignes alors en service.
Le plus important vestige est le dépôt/atelier de St Symphorien, dont nous avons récemment parlé :
viewtopic.php?p=44308#p44308
... et l'écomusée de Marquèze, à Sabres, concernant un peu de matériel roulant.
Certains engins sauvegardés, dont au moins un autorail De Dion-Bouton, ont finalement été ferraillés par la faute de quelques-uns qui pensaient que tout leur était du, ou que la rouille, c'est pas grave...
https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/d ... -105-ttda/
Même chose pour le Valermi :
https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/d ... -1280-plg/
Dire que j'ai quelque part des photos de tout ça en bon état...

La gare de Parentis du temps où j'habitais la commune :

(rasée, locotracteur ferraillé).

[tyrphon]

Eh oui, c'était de la voie large, mais je lui délivre le brevet de Voie Métrique Honoraire.

Voyage FACS 1976

[Dominique]

Il semble me souvenir que certzains tronçons de ce reseau font partie du programme de dessertes fines très en vogue en ce moment.

Jean Pierre, je te rejoins, l’écartement est large, mais l’armement est bien celui d’une voie légère comme pour les VM.
Et bien sûr, j’imagine mal les grandes lignes retourner un automoteur à la main comme sur ta dernière photo

[Y]

La suite,

avec un peu de Oe 16.5,

à suivre,
Yvan

[Y]

Puis de l'américain assez dense,
la lumière bleue n'est pas très agréable

Puis du bien sympathique Hom ibérique,
les fonds de décor sont traités par module, ce qui nuit un peu dans les vues globales.

à suivre,
Yvan

[Y]

suite du Hom,

et un joli mas!!

à suivre,
Yvan