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PIM nouveau membre

Posté : 07 sept. 2010 11:11
par pim
Bonjour j'ai écrit un message mais je sais pas si il a été enregistré.
Je suis un passionné des chemin fe fer secondaire et des vieilles voitures.
J'ai eu le privilège cet été d'avoir aider le proprio du DE DION 201 que je connaissais à raucoules. Le proprio est super simpa et m'a permis de les aider. Ils sont 2 et ce sont des barjots, ils s'y connaissent en mécanique et en restauration d'engin. Le de dion n'a plus rien à voir comme il était sur le velay. Il a été démonté en bonne parti et chaque pièces à été controlé et vérifié. J'ai eu le proprio au tél il m'a dis qu'ils ont trouvé une pompe à injection et une dynamo pour le moulin que le prochain objectif c'est de remettre le moteur en route cet été 2 diéseliste ont fait le tour du moulin ils ont répondu : pas de souci pour le remettre en route, il doit repartir. Nouss avons remis en service le syteme de retournement au mois d'aout (mal de dos) mais maintenant il se soulève sans problème plus besoin de forcer tous à ete demonté néttoyer. C'est encore un tas de feraille mais il n'a plus rien à voir il a été néttoyé et ils le bichonnent.
J'espère que je pourais les aider encore. J'ai vu vos photos et maquette c'est super. a bientot PIM nouveau membre sur le gemme

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Posté : 07 sept. 2010 22:33
par Bernard JUNK
Bienvenu parmi nous, Pim.

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Posté : 08 sept. 2010 09:08
par oursduluberon
Bienvenue à toi, Pim :P :P :P
Et bravo pour ton activité sur le 201, bon courage et tiens -nous au courant :) :) :)

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Posté : 10 sept. 2010 10:29
par Bruno
Bienvenue Pim !
Aurais-tu pris des photos des différentes opérations (chirurgicales) sur ce de Dion de cet été ?

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Posté : 11 sept. 2010 10:38
par Capitole
Bonjour et bienvenue à toi.

Félicitation pour ton implication et pour ces bonnes nouvelles concernant le De-Dion.

Salutations.

PIM nouveau membre

Posté : 14 sept. 2010 09:43
par pim
bonjour, pour les photos je veux bien vous les mettre en ligne mais avant je vais quand meme demander l'autorisation au propriétaire. Pour anectote lorsqu'on a démonté le systeme de retournement on a retrouvé coincé dans un coin une lime bloqué dans la trappe et qui ne pouvait mm
eme pas etre vu sous la fosse. Sur la lime il y a inscrit GERMAIN 1934.
LOUIS PIMOU
PIM