Les Forums du GEMME

Bonjour,

Je rêve de me construire en Oe un véhicule de ce genre


sur un chassis d'Estafette au 1/43 ...
Mais enfin, comment faire ?
Le bogie pourra être évoqué par un bogie kadee "Arch bar",il faudra songé a placer des prises de courant sur celui ci.
Mais la motorisations ?
Comment faire un essieu moteur ?
Bref,comment faire un chassis évoquant cet engin ?
Merci.
seb.

Spectaculaire, mais c'est le charme de la voie étroite...
Pour ta motorisation va voir sur le site du Train Magique, il y a des réducteurs à vis sans fin pour le H0.    http://www.letrainmagique.com/Tarif_reducteurs.htm
C'est l'ancienne adresse du site mais la doc est plus complète que sur le nouveau site.
Il y a même une photo d'une 2CV Norev motorisée..
Il te restera à trouver des roues H0 du bon diamêtre pour enmancher sur ton axe de sortie
Il y a aussi le site de MARKIT en Angleterre, mais ils livrent assez vite et ont un catalogue téléchargeable.    http://www.btinternet.com/~markits/
Bon courage Seb

sebvdn a écrit : ...sur un chassis d'Estafette au 1/43 ...

Estafette Renault ? Non, Volkswagen Transporter ! Pour faire cet engin roumain qui circule toujours actuellement sur la ligne de Viseu de Sus, on trouve bien sûr ce descendant du "Combi" au 1/43,5e.

Oui Bernard,c bien un Volkswagen ...
Mais dans mon cas,j'ai l'intention de francisé le truc sur base d'une Estafette ...
Toujours est il, merci pour ces photos.
Comme la suggéré MLM, on pourrait simplifier la chose en oubliant le bogie avant,en partant sur le kit 2Cv du train magique,mais l'engin perdrait de son charme.
Bref,chose qui me paraissait simple au départ,est devenue compliqué.
La question est, comment réalisé un essieu moteur ?
a+
seb.

Loin de moi l'idée de supprimé le bogie AV....au contraire c'est ce qui fait le charme de l'engin

Il devrait également être possible d'utiliser une motorisation semblable à celle mise en œuvre sur le de Dion du GEMME, avec un 2020B et un renvoi hépycycloïdale Grandtline.

netmetrique a écrit : Il devrait également être possible d'utiliser une motorisation semblable à celle mise en œuvre sur le de Dion du GEMME, avec un 2020B et un renvoi hépycycloïdale Grandtline.

Le maître a parlé...
Et j'ai rien compris ... je suis nul ...
Un schéma peut être, merci .
seb.

sebvdn a écrit : Un schéma peut être, merci .

Un petit dessin est effectivement souvent plus simple qu'un long discours...
Il y a également des photos sur ce forum :
http://forums.gemme.org/https://gemme.org/forumphpbb/viewtopic.php?t=3

Beaucoup dépends de tes exigences en matière de réalisme et de ta disponibilité,  pour ma part je pencherai pour un bogie (tiré d'une BB) privé d'un essieu! 

En mixant les idées de tout le monde, voila l'idée que j'ai retenue.
Pour la motorisation,on peut faire simple,du moins l'inspiration existe ... (merci netmetrique)

[Mode Yaka]
On remplacera un essieu par un bogies et il faudra raccourcir l'arbre de transmission.
De plus il faudra songer qu'on desire garder l'aménagement du poste de conduite du véhicule (d'où le choix de l'estafette,car la caisse est fermé,et on ne verra pas le moteur + décodeur (ci dcc) )
Voila le cahier des charges,en quelque sortes.
[yaka off]
Y a du boulot ....
a+
seb.

Tu as les pièces pour la Mécanique, mais pour garder un certain charme à ton estafette, regarde si tu peux supprimer les boites d'essieu pour avoir les roues apparentes.

En effet une loco à deux essieux fait le même office, dans ton cas, (mais naturellement tu l'auras déjà prévu) je couperai l'arbre de transmission au delà de l'ergot anterieur (celui de gauche en photo) !

et ça ?
http://www.micro-modele.fr/index.php?pa ... 20&lang=fr

En parlant d'Estafette sur rail, voici celle qui circulait sur un des réseaux de l'Escadrille Saint Michel il y a quelques années. Je ne sais pas comment est faite la mécanique, je me doute seulement que c'est Bernard Daillan qui l'a réalisée.

Excusez la mauvaise qualité des photos, je n'ai pas mieux.

Voici un lien vers le forum de KS Modell, vers un fil qui décrit en ce moment la construction de la VW sur rail roumaine. Oui, c'est en allemand, mais les images parlent d'elles même, ça peut donner des idées ...

http://www.kostenloses-forum.com/board/bullyt3-fuer-die-schiene-,nxu,01642644nx1878,t,1184.html

Bernard JUNK a écrit : En parlant d'Estafette sur rail, voici celle qui circulait sur un des réseaux de l'Escadrille Saint Michel il y a quelques années. Je ne sais pas comment est faite la mécanique, je me doute seulement que c'est Bernard Daillan qui l'a réalisée.

De mémoire, châssis laiton avec un 2020 monté debout qui attaque l'essieu directement.

Bon sang, mais c'est bien sûr ! Un 2020 ! Bernard D. ne connait que ça comme motorisation ...

Merci Bernard,Mathieu pour vos contributions.
seb.

Sinon, pour motoriser l'essieu arrière, il y a également ce type de motorisation : Disponible chez Lemosolar

Ou encore ceci chez SB-Modellbau, mais plus cher:

[ Vous n'êtes pas autorisé à voir les fichiers joints ]

Matthieu a écrit : [ Vous n'êtes pas autorisé à voir les fichiers joints ]

?

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par là.

Par là, on veut dire qu'on a ce message et qu'on ne voit pas les images ...

Voila, profitant de ce grand w.e ...
Et du calme relatif dans la maison, j'ai commencé a concrétiser les rêves de la nuit ...


Bon,c ni plus ni moins qu'un plagiat du chassis Jouef 

seb.

Bernard JUNK a écrit : Par là, on veut dire qu'on a ce message et qu'on ne voit pas les images ...

Pour moi, pas de problème.

Par contre, pour cette nouvelle version du forum, j'ai l'impression qu'il faut obligatoirement être connecté (et donc inscrit) pour visualiser les images, ce qui ne me parait pas vraiment légitime sur un forum dont une des fonctions est de faire connaître notre association et les activités de ses membres.

Je vais voire avec Bruno s'il est possible de modifier ce paramètre.

C'est peut être un problème lié au navigateur et ou à la commande d'adjonction de pièce jointe, encore que: j'ai éssayé avec SAFARI sur un MAC, avec FIREFOX sous linux...même résultat.
Je suis inscrit et j'ai le même message et j'utilise en général internet explorer.