Les Forums du GEMME

Expo Narrow Gauge a lieu de samedi 26 octobre 2013 à Swanley (Kent, Sud-Est de l'Angleterre)

Entièrement dédiée aux voies submétriques avec cette année un cas de concience :
comment classer le monorail Lartigue ?

Le programme est là : http://expong.org/

J'y vais

Pour trouver Habana Northern, tu pourras te repérer au son !

J'apporte du persil (ou des cornichons)
;-)

[quote="le poète"]
... un cas de concience : comment classer le monorail Lartigue ?[/quote]

Pas de problème, il est bien classé ...

"7mm scale
•Le Monorail Lartigue"


L'écartement n'est pas précisé ...

Pas de KB Scale parmi les artisans cette année ?

Ni de Smoky Bottom...

Pour Smoky Bottom, cela doit bien faire 2/3 ans qu'il n'y va plus. Il n'est pas non plus à RailExpo.

Les échos que j'en avais eu était que Richard avait arrêté...Or dans VL74 il y a encore une pub Smoky...

Le site d'ailleurs fonctionne de nouveau :

http://www.smokybottom.com/

La production y est plus "légère", plus de locotracteur ou wagons (encore que la conversion pour le Railcar B'man y est toujours), mais plutôt des véhicules ou éléments de décor au 1:48 comme au 1:35 ! 

Bon les copains qui vont à Swanley, je vous souhaite de passer une excellente journée. Rapportez nous plein de photos.
Bon voyage à tous.

J'en rajoute !
Pensez aux sudistes qui sont loin de la Grande-Bretagne, faites nous un petit compte rendu.
Et bon voyage.

Demain, la journée sera longue, il faudra tout dimanche pour récupérer.
On va y faire des photos , si le brouillard ne s'y oppose pas 

Bonne expo à tous et rapportez nous des photos !

Alors Swanley ? Comment était ce ?

T'es pressé...faut développer les photos

Ah, 'tain, c'est vrai, chambre noir, révélateur, et tout et tout 

Swanley, c'était tellement super  que je n'ai pas pris beaucoup de photos.

Et comme je suis en transit entre deux vadrouilles, je m'occuperai des photos au retour.

Le modélisme est affaire de patience.

Cette année Expo NG n'était pas un grand cru, pour ceux qui ont visité les éditions précédentes. Mais je pense que cela vient du fait que c'était le 30ème anniversaire d'Expo NG et nombreux étaient ceux qui avaient ressortis des placards des réseaux anciens déjà vus et même des réseaux âgés de 20 ou 30 ans. Les techniques de modélisme ont bien évolué depuis, mais cela restait intéressant à regarder. Le gros problème était que ces réseaux fonctionnaient mal et les circulations étaient rares, du coup il a été très difficile de tourner une vidéo pour Rail TV, surtout dans le peu de temps d'ouverture au public (7 heures !). On s'est rattrapé le lendemain, avec un festival vapeur sur un réseau en voie de 2 pieds.

Quelques images ...

White Oak :









Tal Coed :





Willow Dale :



Vlakkeduinen :



Oak End Farm :

Lahinch Strand :



Coleford :





Sur ce réseau, un visiteur a fait fonctionner un moment un locotracteur radiocommandé avec batterie embarquée. Aucune connexion électrique avec la voie ...

Notteryquay :





A flavour of Annascaul. C'est ce réseau qui a remporté le trophée.



Un micro-réseau sur une bouteille ...

Le Dave Brewer Memorial Challenge, qui consistait à réaliser un réseau en triangle, a été remporté par Windrush Wharf :





D'autres participants à ce Challenge :

Thakeham Tiles :



A cut above the rest :





Ces deux derniers réseaux permettaient des manœuvres, le dernier en particulier était exploité suivant un scénario précis.

[quote="Bernard JUNK"]
Quelques images ...

White Oak :
[/quote]
White Oak est un très beau réseau qui fonctionnait parfaitement et il avait sans aucun doute sa place sur RailTV. Le seul problème c'est qu'il y est déjà, filmé en 2008 à ce même endroit : http://www.railtv.fr/Players/RunVideo.aspx?Id=4081 (vers 7min 42 secondes)

La télécommande pointe le nez, même dans les petites échelles.
Une boite anglaise, "Deltang", produit de très petits équipements en 2,4GHZ.
Des réalisations en N et 009 fonctionnent.
Des expériences ponctuelles? ou une réelle concurrence en perspective pour le digital?
A suivre de près...

Yves

Effectivement, la radiocommande peut être une bonne solution pour la VE. Sinon , c'est toujours avec plaisir que je vois ou revois les réalisations de nos amis Anglais.  J'apprécie aussi  les vôtres , les copains

Un excellent reportage est publié sur le site de Mick Thornton
http://micksrovingreporter.blogspot.fr/

Les réseaux français y sont bien représentés, Le Monorail, Habana Northern et Kohlenbergwerk-VEB.