Les Forums du GEMME

Bonjour,

Le Salon du Train Miniature se déroulera les 8 et 9 novembre 2014 à Orléans au parc des expos


http://www.amfc-orleans.fr/


Dans la partie réseaux, on trouve beaucoup de voies étroites et métriques, voici un extrait :

AFAN    : réseaux N et Nm

Club de Modélisme de Draveil (91) : “Les Chemins de Fer du Limousin”, échelle HOm

Escadrille Saint Michel (91) : Les établissements Justin Versaitou à l’échelle O14 (échelle O, voie de 14mm d’écartement).

UAICF : les clubs de Chartres, le Mans, Amiens, Perpignan, se réunissent ici pour présenter une partie de leur magnifique réseau en HOm représentant “le Train Jaune” des Pyrénées, ainsi que diverses activités modélistes à pratiquer par les jeunes et moins jeunes.

J.-Paul Borlée (91) : la gare de Fallaires-les-Bains, un échelle à l’échelle relativement peu usitée du IIe. Les matériels roulants sont de fabrication personnelle, principalement sur base de trains jouet à bon marché.

Jean Cantaloube (35) : la gare de Port-Navalo en N, ainsi qu’une impressionnante collection de matériel roulant de fabrication personnelle, à la même échelle.    Je crois que c'est du Nm

Michel Lecoursonnais (35) : Kerbihan, une gare bretonne d’intérêt local, en Oe.

Alain Mourlhou (91) : le Maraîcher à l’échelle O14 et la carrière de ballast à l’échelle N.

J.-Pierre Muratore (53) : la gare de Münster, en Suisse, sur les chemins de fer rhétiques, en HOm.

Sophie Pitault (membre de l’AMFC – 45) : le domaine de la Boissonnière en HOe. Ferme didactique et château avec son chemin de fer touristique à voie étroite.

Laurent Sévéno (44) : le réseau Patate, un nom étrange pour cette reproduction des chemins de fer d’intérêt local bretons, à l’échelle HOm.

Alain Duchesne : atelier démonstration de mécanique, vapeur vive, modèles en SM 32

Et des artisans avec des productions VE ou VM

Architecture et Passion (40) : maquettes de bâtiments en carton découpé laser

Trains d’Antan (78) : matériel roulant à voie métrique et étroite

Sous réserve d'évolutions

Que des anciens réseaux déjà vus, rien de bien neuf cette année. Mais pour certains c'est toujours un plaisir de les revoir.

Pour une expo ferroviaire "tous écartements", ça fait un joli plateau "voies étroites"... 


Par contre, la personne du club d'Orléans qui a rédigé le programme devra revoir ses bases : 
- Jean Cantaloube est bien un spécialiste - ou plutôt, un orfèvre ! - du Nm (mais fait aussi du N, c'est vrai)...
- le réseau en H0m de Laurent Séveno évoque le "Train Patate" (et non le "réseau patate"...), d'après le surnom affectueux des chemins de fer départementaux du Finistère... 

On peut voir cela comme une approximation dans les descriptions,

mais je note et apprécie l'effort d'afficher la liste des exposants au moins deux mois à l'avance 

Bonne remarque ! par exemple et pour ma part, j'attends encore avec curiosité la liste des réseaux présents à la prochaine exposition de Walferdange (Luxembourg) qui aura lieu dans... 4 semaines exactement.

Avec curiosité mais sans appréhension, parce que Walferdange n'est pas loin de chez moi et que j'irai... de toutes façons, quand bien même le programme serait 100% VN  . Mais pour les visiteurs qui viennent de loin et planifient leurs déplacements à l'avance, la question peut se poser différemment...

Mais retour à l'expo d'Orléans, j'espère bien que le programme de Walferdange 2014 justifiera un fil sépcifique !


Si Orléans était plus près  , rien que revoir le "Train Patate" serait déjà un régal...     

Il ne vient pas avec un réseau, mais mon père sera là aussi, avec un stand. Il fera un atelier de petite mécanique simple pour locomotives à vapeur vive. Il y aura et quelques modèles de sa conception en SM32 en exposition.

[quote="Bruno Duchesne"]
Il ne vient pas avec un réseau, mais mon père sera là aussi, avec un stand. Il fera un atelier de petite mécanique simple pour locomotives à vapeur vive. Il y aura et quelques modèles de sa conception en SM32 en exposition.
[/quote]

J'ai remis à jour la liste en début de fil.