Les Forums du GEMME

Bonjour, je suis un petit nouveau, comme écrit en présentation, c'est du IIm. Je poursuit la construction du locotracteur 102 des Chemins de Fer Départementaux du Doubs. Ce n'est pas fini, ce n'est pas parfait...

Pour un travail "en cours" ça a déjà grande allure... et notamment la patine ! 

C'est une construction perso ou le kit Gecomodel ....De toutes façons, c'est un  joli modèle

C'est une construction perso sur la base de ce qui devait être un locotracteur Vivarais. Il a donc fallut modifier pas mal de choses; c'est de la carte plastique. Voilà le point de départ:

Il a fallu rallonger et mettre quelques lignes de rivets, faire un chassis à partir d'une demi Mallet LGB trouvée sur internet, refaire une partie du capot avant, le capot arrière...

Super boulot.

[quote="mlm"]
Super boulot.
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Je confirme!!!

Grand merci pour vos appréciations!
Il y a un certain nombre de défauts, j'attends de finir pour vous en parler. N'étant pas féru d'électronique, je me suis contenté de monter sous le capot avant un petit module sonore imitant le bruit du diesel et muni d'une ILS permettant de donner un coup de trompe en passant au dessus d'un aimant. Cela marche assez bien et le bruit du moteur suit l'accélération.

Merci Toine, ces photos inédites (et notamment celle de la version "d'origine" en rouge) sont très intéressantes ! 

Bien que le modèle ne soit pas terminé, on y reconnaît des détails caractéristiques comme le support de phare avant, ou encore la cloche montée en position décentrée sur le capot arrière... 

Justement Jean-Michel, l'emplacement de cette cloche est faux pour le N° 102; l'étude des quelques photos existantes et l'ouvrage d'Elie Mandrillon la situent sur le toit, j'ai donc repris. Les aménagements intérieurs sont ceux du 103, d'après deux photos trouvées sur le net, je n'ai rien pu obtenir sur le 102 et ne pouvais pas faire le déplacement jusqu'au CFBS... Le support de l'étrave chasse-neige est aussi en cours.

Bonjour Antoine : à dire vrai je m'en étais aperçu hier, mais comme tu travailles avec les meilleures sources (photos d'époque + ouvrage d'Elie Mandrillon) j'hésitais à le faire remarquer... et c'eût été inutile, puisque je vois que tu as rectifié de toi-même depuis ! 

Sur mes deux modèles en H0m, j'ai aussi reproduit cette disposition différente de la cloche (sur le capot arrière pour le 103, sur le toit pour le 102). Quoique la forme du support de cloche (que j'avais mal appréhendé sur les photos, et qui n'est pas évidente à évoquer au 1/87 !) serait à refaire chez moi sur le 102, ce dernier était probablement identique à celui du 103 : 

[attachimg=1] 


J'attends avec intérêt le fameux support d'étrave chasse-neige si caractéristique des trois locotracteurs "Doubs"... as-tu trouvé les deux attelages à tendeur nécessaires en IIm pour en équiper les montants ? 

Voilà le support d'étrave, avant patine:


J'avais déjà eu l'occasion d'apprécier tes locotracteurs, très belle flottille et superbe décor. 

Superbe, on croirait pouvoir y accrocher l'étrave comme en réalité... 

... les deux photos auraient mérité un affichage "taille originale" ! 

Oh les tiens sont bien aussi et à cette échelle en plus!

Le 102 avance doucement, mais on arrive à la fin, plus que quelques détails et retouches...

Bravo! C'est vraiment superbe! Et puisqu'il faut bien trouver quelque chose à redire : les inscriptions sur la traverse avant ne sont elles pas un peu petites?

[quote="oursduluberon"]
Bravo! C'est vraiment superbe! Et puisqu'il faut bien trouver quelque chose à redire : les inscriptions sur la traverse avant ne sont elles pas un peu petites?
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Même pas, car le véritable "102" a réellement eu (au moins à une époque) de petites inscriptions, comme le montre ce cliché Schnabel naguère paru dans la revue MTVS : 

[attachimg=1]

La qualité de reproduction de la photo ne le montre pas bien hélas, mais les petits détails caractéristiques de ce "102" en version c.f. du Doubs sont vraiment bien restitués : sincères félicitations, vraiment ! 

Très belle photos d'un superbe modèle

Merci  à tous mais je sais bien qu'il n'est pas exempt de défauts, en particulier la calandre qui n'est pas conforme mais que je n'ai pas eu le courage de refaire... Et il n'y a pas que cela...

Toine, la perfection n'existe pas. Il y aura toujours quelque chose . Un moment donné, il faut être content.  Félicitations quand même avec ton travail.

[quote="Toine"]
Merci  à tous mais je sais bien qu'il n'est pas exempt de défauts, en particulier la calandre qui n'est pas conforme mais que je n'ai pas eu le courage de refaire... Et il n'y a pas que cela...
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Il y a deux sortes de "défauts" : ceux que tout le monde voit, et... ceux que ne voient que le constructeur du modèle (et éventuellement une minorité d'autres amateurs), précisément parce que le soin apporté à la réalisation du modèle réduit leur donne une connaissance si "intime" du sujet réel qu'ils voient ce que les autres ne voient pas ! 


Pour ma part, j'aime énormément sur ce locotracteur 102 :

- le traitement de la face arrière et de sa si particulière structure "porte chasse-neige"...
- le traitement de la toiture et des petits feux (de position ?) et de leurs alimentations... (conformes ou pas !!!)
- et enfin, l'allure générale et surtout la livrée patinée : une approche qu'on n'a pas si souvent l'occasion de voir en IIm ! 

Pour le support d'étrave, il existe une photo extrêmement précise du 103 en gare de Pontarlier, je l'ai reproduit sur le 102, pensant qu'il y avait un système unique pour un unique modèle d'étrave (ce qui n'est pas une affirmation!). La ligne de toiture est "extrapolée" à partir du peu que l'on en voit sur les photographies et la couleur des feux est de mon cru. J'ai beau avoir dans ma famille des personnes qui ont vu circuler ces engins, elles n'ont pu me renseigner plus. La patine du matériel, c'est un peu mon défaut (vice?), mon désir étant de donner une impression de réalité. Il me reste à pourvoir cet engin de son équipe, c'est en cours de réalisation...

J'espère que tu as beaucoup d'autres défauts (ou vices) tels que ton talent pour la patine

Vraiment joli! Ah! Pourquoi ne me suis-je pas lancé dans le IIm?
Maintenant que mes yeux ont tendance à vouloir se mettre en semi-retraite, je regrette un peu d'avoir tant investi dans le HOm...

[quote="tyrphon"]
Vraiment joli! Ah! Pourquoi ne me suis-je pas lancé dans le IIm?
Maintenant que mes yeux ont tendance à vouloir se mettre en semi-retraite, je regrette un peu d'avoir tant investi dans le HOm...
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On doit etre un certain nombre à penser la même chose, et, comme je suis en train de me prendre le chou avec LES 4 embiellages d'une Mallet en HOm, le IIm me fait de plus en plus de l’œil !

N’empêche que ton n° 102 est vraiment magnifique
J'adore (entre autres) les petites poignées de verrouillage en bas des panneaux moteur 

Les manettes sont des petits morceaux de fil électrique sur lesquels j'ai gardé un bout de la gaine, il n'y a plus aaprès qu'à tordre entre deux petites pointes, les supports sont taillés dans du profilé plastique. Merci à tous de l'accueil fait à mon modèle, de la part des virtuoses que vous êtes, cela fait vraiment plaisir!