Les Forums du GEMME

Bonjour,
je te propose plutôt de voir avec cet artisan Wenz-Modellbau.
J'ai testé ses aiguillages, mais cela ne me convenait pas, très éloigné des appareils CFD.

Mais voie et aiguillages sont livrés en kits, donc à monter soi-même, ce qui ne différait guère de mon système: rails code 100 acheté ...

Bonsoir Michel PIN,
pas de problème, je te passe la réponse par MP.

Amitiés. Pierre.

Bonjour Philippe,
Bien ton système, mais je trouve que tu te complique la vie.
Pour les wagons Gv et les fourgons de Loco DIff, qui ont tous un tampon rectangulaire, je soude sur la queue du tampon un bout de plat de 4 X 0,3 de 10 mm de long, qui une fois replié vient frotter (l'extrémité est ...

Superbe travail, c'est presque aussi beau que du 0m. Juste une remarque, comme la dit Bernard, pourquoi avoir collé l'ensemble chaudière avec l'ensemble châssis-moteur? de même les caisses à eau qui sont en principe indépendantes de la chaudière? Ces pièces là, je les ai montées avec un fer à souder ...

Ah belle surprise que ce complément au numéro 100 de la Gazette!
Bien que je possède de nombreux bouquins sur ce réseau, toutes les informations sont bonnes à prendre, puisque je ne reproduit que ce réseau (avec quelques soucis pour ma dernière gare du Chambon s/Lignon).
Merci Yvan, Jean Michel et ...

Ah, je vois que tu as craqué pour la 2ème machine 120+020 SACM que Thierry a fabriqué!
Moi, c'est la 321 car c'est la seule qui a fait toute sa carrière sur le Vivarais.
Si tu veux on peut en parler en MP.
Amitiés. Pierre.

Hors Sujet

Oui,"MetriqueReveur" cette gare est en cour de réalisation: les 3 modules (1,20 m) plus extensions sont en cours de réalisation: voies posées et j'en suis au test de fonctionnement des appareils de voie (8 + pont tournant de 8 m). Après ballastage, puis décors!
Les fêtes de fin d'année ...

BB400
programme fort alléchant, beau prototype. Juste une remarque qui me tempère au vu du descriptif: caisse en photolymère?, je suppose châssis en laiton; au vu du prix annoncé 2100 € à monter (même avec 2 moteurs et décodeur ESU), j'aurais espéré un modèle tout laiton!
Wait and see!
Bonne soirée ...

superbe travail Yvan,
dans le même esprit, tu trouveras chez "wenz-modellbau" une très belle voie en 0m (programme standard); j'avais acheté 3 appareils comme ce que tu viens de monter; je ne les ai pas utilisé pour ma gare du Chambon sur Lignon (8 u), car les coussinets au droit des lames mobiles n ...

Bonsoir Yvan,
je vois que tu as les mêmes sources documentaires que moi; pour réaliser mes lames mobiles j'utilise une fraiseuse avec une cale biaise dans l'étau; les 2 lames assemblées par le patin, fraise 4 dents de 8 mm;, attaque du coté du talon vers la partie effilée, sinon tout explose! si, si ...

Oui, Bernard tu as raison, mais je n'ai pas trouvé comme cintrer un profilé code 100 sans déformer la table de roulement des lames mobiles.
Dans la vrai grandeur, les lames mobiles sont taillées à la raboteuse est sont dans un profilé de dimensions supérieures au rail en section courante.
Pierre.

Bonsoir Yvan,
Toi qui es un acharné de la reproduction au plus réel, pour ton appareil de voie, désolé, mais tu n'as pas le droit de faire un décroché pour loger la pointe de la lame mobile: le rail extérieur conserve sa table de roulement entière, c'est à la lame mobile de s'encastrer dans le ...

Ah Robert, on bave d'admiration devant tes réalisations.
Je vais finir par faire des complexes!
Pour ma part en DJFR j'ai un passage à niveau à monter, mais cela ne sera pas pire que celui de LMJ (gare de St Agrève).
Amitiés.
Pierre.

Bonjour Dominique,
oui, les machines à 2 trains de roues, c'est compliqué à mettre au point, mais avec patience on y arrive.
Je suis comme Bernard, je travaille en zéro métrique: c'est un peu plus gros, mais aussi compliqué. Pour te rassurer, j'en ai monté 4, toutes différentes (SLM 403 et 404, SACM ...

Tour à essieux

bonjour Hauk,

pour un tour à essieux, si la qualité peut convenir à ton projet, tu trouveras chez Wenz-Modellbau un model qui peut s'intégrer dans ton atelier; certe plus moderne que celui que tu envisages de réaliser.
Bon courage.

Amitiés. Pierre

Pont tournant CFD de 8 m (suite)

Bernard étant venu à mon secours, voici les photos prévues pour expliquer mon message.
Sur le mail précédent, les numérisations sous Autocad d'un porte galet ainsi que du pivot d'orientation avec bague collecteur électrique.

dans l'ordre du texte:
1 la structure ...

Problème d'envois des photos
Pour essai

Désolé, mes photos ne sont pas passées; je les avais montées par copier/coller

Pour essai:

Bonjour à Tous,
oui, j'ai bien réalisé 3 ponts tournants de 8 m, version CFD (Vivarais), à l'échelle du zéro métrique; je suis partis d'un dessin de Bernard pour relever les cotes du pont de St Agrève en 2000.
Ce pont avait été numérisé sous Autocad V2004 (station DAO de mon travail); depuis, étant ...

Désolé, il y a un bogue.

Tiens la 2ème photo n'est pas passée!
I
Pierre.

Bonsoir Robert,
mais tu es en bonne voie, et comme d'habitude tu vas nous faire un superbe modèle; 2 photos du mien que j'ai monté il y a une dizaine d'année; c'est le seul engin de ma collection qui ne soit pas digitalisé (ce n'est pas un engin du Vivarais!);
Amitiés Pierre;
IMG_1795.JPG
IMG ...

Bonjour "Frisco",
réponse un peu tardive!
Mon système est un peu compliqué car en plusieurs étapes.

d’abord réaliser une tuile type losangée simple en carte plastique (il y a + de 25 ans), c’est pas très gros mais on y arrive!; Tuile Losangée.jpg
la mouler en plâtre synthétique, puis la dupliquer ...

Remise à machines
Lors de la publication de la gare CFD de St Agrève (échelle 0m), je n'avais pas montré l'intérieur de la remise machines; la réalisation de la charpente n'était pour moi qu'une satisfaction de maquettiste.
Remise à 2 voies de 0,60 x 0,24 m (maquette), pouvant accueillir 4 machines ...

Bonsoir: quelques réponses

Pour Yvan: les poteaux télégraphiques sont de A. Jarry (comme les leviers d'aiguillages) et ne sont plus disponibles suite à la cessation de son activité; pour les poteaux voir avec Kit Zéro, qui en fait aussi de très beaux.
La Dame-jeanne, la caisse avec les bouteilles ...