Le Tacot de Neuilly-en-Thelle en tête d'affiche ?
Sûrement du à ma lenteur et à la durée pour réaliser ce réseau qui, je l'espère, sera un jour présentable et exposable. Encore un petit effort sur le matériel roulant et ça pourrait se faire.
Merci Sébastien ! :) Il faut dire que tu n'as pas raté grand chose, je proscatrine à fond...enfin j'entends par là sur le réseau car j'ai beaucoup d'autres occupations.
L'atelier est maintenant peint et j'ai commencé l'aménagement intérieur, ensuite viendront les huisseries, L'herbe a poussé sur ...
Plus d'un an sans poster sur ce fil, cause grosse crise de flegmengite aiguë et aussi travaux dans la maison et il m'en reste...
Je me suis enfin décidé à remonter le réseau, bonjour la poussière, il a fallu tout nettoyer, aspirer, épousseter et j'en passe. Quelques retouches à faire mais ce n'est ...
Un an après que le ciel le toit nous soit tombé sur la tête, les travaux de rénovation et d'isolation de la toiture vont pouvoir commencer, grue et échafaudages sont en place.
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Durée des travaux environ 1 mois, ensuite je pourrai remonter le réseau et ouvrir l'atelier, à moi les ...
Et encore, tu ne viendras pas en "2 pattes" ;) . Tiens, c'est une idée, ça, faire la route en AMi 6... ???
Quitte à prendre son temps, au lieu de remonter sur Saint Affrique et Millau, pourquoi ne pas pendre la D902 sur Camarès, Fayet (c'est chez moi) continuer jusqu'aux Caylar via Les Rives et ...
Quitte à prendre son temps, au lieu de remonter sur Saint Affrique et Millau, pourquoi ne pas pendre la D902 sur Camarès, Fayet (c'est chez moi) continuer jusqu'aux Caylar via Les Rives et ensuite arriver à Gange par la vallée de la Vis. Traversée du Larzac à 120 km/h 90 km/h :-X et superbes ...
[quote="Baudin"] Bonjour à tous, Après avoir vécu et travaillé dans le Vaucluse pendant un 1/2 siècle , je me suis installé depuis 2018 dans le Berry,en Brenne (quelle idée!). [/quote] Bienvenue Jean-Claude ! Pourquoi "quelle idée"? j'ai habité 7 années dans le Vaucluse (Apt) et suis allé plusieurs ...
J'ai essayé de rattraper mes erreurs avec ajout d'épingles et madriers. Difficile de placer les épingles bien à la verticale des madriers, ceux-ci sont bien collés (Cléopâtre) et je ne peux pas les enlever sans casse. Quant aux épingles, pour la même raison je ne peux pas faire plus fin.
Tu as raison Bernard...et pourtant j'avais pris des photos. Je me suis plus intéressé aux bâches et tôles ondulées qu'à la position des épingles et madriers.
Ça doit être un peu rattrapable en glissant des épingles entre les planches.
Vite fait bien fait, bravo Yvan !
J'hésite à me lancer dans la construction d'une locomotive (il n'y avait pas de locotracteur sur le Hermes-Beaumont) en carte plastique mais quand je vois le résultat
Aussi vite que Gilles je ne sais pas car quand il s'y met... ;D
Oui Yvan les caisses des couverts et vigie/serre-frein sont en carton (passe-partout d'encadrement de 1,5mm) recouvert de carte plastique de 0,25. Ça donne plus de poids au wagon même si j'y ajoute un peu de lest ...
J'ai quand même remis le couvert pour un deuxième fourgon et un tombereau. Ce qui me fait 5 wagons pour la rame marchandises, le wagon vigie étant réservé à la rame voyageurs.