Je ne sais pas si je suis dans le salon correcte, car cet autocar est statique.
En tout cas, c'est un autocar 1/43 en résine et détails en maillechort et métal blanc de Haxo Modèles. Il a plus de 20 ans de service et ça se voit....
Les feux derrière sont rouge, mais la photographie est encore un mystère pour moi....
Oui Bernard, Dordogne, mais il faut que je demande à un ami de m'aider avec un logiciel sur l'ordinateur pour le faire. En ce domaine, je suis un vrais préhistorique...
[quote="Robert Goyvaerts"]
Oui Bernard, Dordogne, mais il faut que je demande à un ami de m'aider avec un logiciel sur l'ordinateur pour le faire. En ce domaine, je suis un vrais préhistorique...
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... aussi, je suppose, déterminer (par observation de photos anciennes ?) une "tranche" d'immatriculation plausible pour cet autocar dont l'immatriculation est supposée remonter aux années 50 !
Bon, je sais c'est pas un Floirat mais si tu voulais que le tien roule en Dordogne, il aurait fallu qu'il arbore cette livrée bleue rappelant plus ou moins celle des autorails Billard du réseau CFD de ce même département et que ces "vilains affreux" autobus ont largement contribué à enterrer (ici comme ailleurs d'ailleurs !!)
[attachimg=1] photos J.H. Manara (j'avais oublié de préciser)
Au fait, le bâtiment en arrière plan ne rappelle rien à personne ?
Fichiers joints
Modifié en dernier par frankdestouesse le 21 août 2015 12:28, modifié 1 fois.
[quote="oursduluberon"]
Pour les immatriculations anciennes, j'ai toutes les explications qu'il faut, si ça intéresse quelqu'un, je peux les poster sur le forum.
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J'avais fait il y a quelques années un article sur les immatriculations automobiles d'avant 1950 dans le bulletin du GEMME, avec les explications adéquates et les dessins des plaques des véhicules utilitaires.
De toutes façons, on trouve tout ça sur Internet de nos jours ...
J'avais fait il y a quelques années un article sur les immatriculations automobiles d'avant 1950 dans le bulletin du GEMME, avec les explications adéquates et les dessins des plaques des véhicules utilitaires.
Sais tu encore dans quel numéro c'était? J'ai le cd rom Gemme avec tout les ancien éditions.
Merci Bernard
Modifié en dernier par Robert Goyvaerts le 22 août 2015 11:37, modifié 1 fois.
Je ne suis pas chez moi actuellement, je ne peux donc pas regarder ma bibliothèque, mais de mémoire, c'était un des tous premiers numéros, sans doute un des dix premiers.
[quote="Bernard JUNK"]
La gare des tramways de Périgueux ?
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Merci Bernard, enfin un qui suivait ( )
En effet, la station de Périgueux-Francheville des tramways de la Dordogne devenus plus tard CFD Dordogne.
[attachimg=1] photo ?
Avec un autorail BILLARD (bleu et gris à ceinture rouge) devant, c'est quand même mieux qu'avec un autocar, fût-il ChAUSSON FLOIRAT ou autres encore ...
[quote="frankdestouesse"]
Avec un autorail BILLARD bleu et gris à ceinture rouge ...
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... comme les autorails des CFD de la Vendée. Cela s'explique, car lors de la reprise du réseau des Tramways de la Vendée par les CFD en 1939, ceux-ci avaient d'abord envisagés d'y affecter des autorails Billard prévus pour la Dordogne, mais commandèrent finalement 5 A80D neufs ... avec la même livrée.
[quote="Bernard JUNK"]
mais commandèrent finalement 5 A80D neufs ... avec la même livrée.
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En effet, sauf que que seulement quatre ont été livrés à la Vendée. Le cinquième (le n°705) est allé directement sur Monterau/Chateau- Landon du réseau CFD de Seine & Marne où il a roulé un certain temps sous cette robe bleue.
Robert, pardonne-moi cette "Photoshoperie", mais je voulais quand même voir ce que donnait ton Floirat en bleu !
[attachimg=1]